Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor vừa công bố doanh số bán hàng của các thành viên trong 2 tháng đầu năm 2020. Bên cạnh những mẫu xe vững vàng ở các vị trí bán chạy nhất như Toyota Vios, Hyundai Accent hay Mitsubishi Xpander thì những mẫu xe nằm ở vị trí doanh số thấp nhất thị trường cũng được chú ý. Tuy nhiên, một vài trong số đó không phải không được ưa chuộng mà vì có giá bán quá cao, lên tới cả vài tỷ đồng.
1. Suzuki Swift: 1 xe
Theo VAMA, tính hết 2 tháng đầu năm 2020, chỉ có 1 khách hàng mua Suzuki Swift. Thậm chí trong tháng 2/2020 vừa qua, mẫu xe này ế tới mức không bán được chiếc nào. Chưa rõ vì không được khách hàng ưa chuộng hay khan hiếm nguồn cung nhưng so với các đối thủ ở phân khúc B, Swift tỏ ra là 1 đối thủ bị bỏ lại phía sau, trong khi Toyota Vios, Hyundai Accent hay Mazda 2 vẫn giữ được phong độ doanh số.
Hiện tại, Suzuki Swift có giá bán chỉ từ 499 – 549 triệu đồng, nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Xe sử dụng động cơ nhỏ dung tích 1.2L, cho công suất tối đa 83 mã lực đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT.
2. Toyota Hiace: 3 xe
Đứng ở vị trí thứ 2 trong danh sách là Toyota Hiace với chỉ 3 xe bán ra kể từ đầu năm. Toyota Hiace tuy đã xuất hiện tại thị trường Việt Nam từ rất lâu, bền bỉ nhưng có nhược điểm không gian sử dụng chật hẹp hơn so với các đối thủ nên không được ưa chuộng.
Hiện tại, Toyota Hiace có giá bán niêm yết tại Việt Nam là 999 triệu đồng nhưng hầu như tháng nào cũng được đại lý giảm giá khoảng 100 triệu đồng, đưa giá bán thực tế về mức chỉ khoảng 900 triệu đồng. Tuy vậy, giá bán này chưa đủ tốt để giúp mẫu xe cạnh tranh với đối thủ Ford Transit.
3. Toyota Alphard: 13 xe
Toyota Alphard là một trong những mẫu MPV cỡ lớn đầu bảng tại thị trường Việt Nam hiện nay. Tuy vậy, doanh số mẫu xe này thấp không phải vì không được ưa chuộng mà bởi giá bán Alphard ngang với cả 1 chiếc ô tô hạng sang. Theo TMV công bố, Toyota Alphard có giá bán lẻ đề xuất 4,038 tỷ đồng.
4. Toyota Land Cruiser: 32 xe
Thêm 1 mẫu xe Toyota bán ít lọt vào danh sách này là Toyota Land Cruiser. Tuy vậy giống với Alphard, Toyota Land Cruiser không phải mẫu xe dành cho số đông mà chỉ dành cho những người có tiền bởi giá bán lẻ đề xuất của mẫu xe này lên tới 4,03 tỷ đồng.
Toyota Land Cruiser được rất nhiều đại gia ưa chuộng bởi sự bền bỉ, bề thế của một mẫu SUV thực thụ. Tuy nhiên phiên bản TMV nhập khẩu về Việt Nam còn thiếu nhiều trang bị nên nhiều người sẵn sàng bỏ ra số tiền lớn hơn để mua xe nhập khẩu tư nhân, trang bị đầy đủ. Vì vậy, doanh số mẫu xe này (chỉ tính chính hãng) cũng không nhiều.
5. Honda Accord: 38 xe
Được định hình là đối thủ của Toyota Camry tuy nhiên ở thế hệ mới nhất, với những nâng cấp nội ngoại thất, động cơ, dường như Accord vẫn đang yếu thế hơn hẳn khi chỉ bán ra 38 xe trong 2 tháng đầu năm 2020. Qua chạy thử và đánh giá, Accord là mẫu xe đáng mua, dành cho những người trẻ thành đạt vừa muốn tìm cảm giác phấn khích khi ngồi sau vô-lăng nhưng vừa muốn đó là 1 chiếc xe phải sang trọng.
Tuy nhiên so với các đối thủ, trang bị trên Honda Accord không mấy nổi trội. Thêm vào đó, giá bán xe cao nhất phân khúc hiện nay, tới hơn 1,3 tỷ đồng và chỉ có duy nhất 1 phiên bản cho khách hàng lựa chọn.
6. Isuzu D-Max: 47 xe
Cái tên Isuzu D-Max có lẽ không còn lạ lẫm với những người hay theo dõi tin tức về ô tô khi mẫu xe này hầu như luôn góp mặt trong danh sách ô tô ế ẩm nhất hàng tháng. Dù ở Thái Lan, thương hiệu Isuzu bán xe du lịch khá tốt nhưng tại Việt Nam, dòng xe này của Isuzu lại không được ưa chuộng, dù có giá bán không cao. Khách hàng Việt Nam biết đến Isuzu với xe tải nhiều hơn là xe con.
7. Chevrolet Trailblazer: 56 xe
Là mẫu xe sử dụng chung nền tảng với Isuzu D-Max, có kiểu dáng, thiết kế gần như tương tự thì không có gì ngạc nhiên khi Chevrolet Trailblazer cũng góp mặt trong danh sách này. Hiện tại, so với các đối thủ như Toyota Fortuner hay Ford Everest, doanh số Chevrolet Trailblazer đang bị bỏ cách 1 khoảng rất xa.
Tuy nhiên tháng 3 này, rất có thể doanh số Chevrolet Traiblazer sẽ khởi sắc bởi nhiều đại lý đang áp dụng ưu đãi, giảm giá sâu cho phiên bản cao cấp nhất LTZ. Theo đó, với các phiên bản sản xuất 2018 hay 2019, khách mua sẽ chỉ phải bỏ ra số tiền từ 690 triệu đồng để mua xe. Đây được xem là giá bán hấp dẫn nhất cho 1 chiếc SUV 7 chỗ tại Việt Nam từ trước tới nay.
8. Mitsubishi Mirage: 58 xe
Mitsubishi Mirage là mẫu xe cỡ nhỏ, giá rẻ “đội sổ” trong 2 tháng đầu năm 2020, bị cả mẫu xe Suzuki Celerio vượt mặt dù giá bán Mirage ở thời điểm năm 2020 được xem là rất tốt so với các đối thủ. Tuy nhiên, có lẽ do đã quá lâu Mirage vẫn giữ kiểu dáng như vậy, không được nâng cấp nên không thu hút được khách hàng.
Mitsubishi Mirage cạnh tranh với hàng loạt các đối thủ mạnh tại Việt Nam như Hyundai Grand i10, Kia Morning hay Toyota Wigo.
9. Honda Jazz: 63 xe
Từ trong năm 2019, theo khảo sát của PV, nhiều đại lý đã không còn hàng, hoặc nếu còn cũng không đủ màu sắc hay phiên bản Honda Jazz để bán. Nên cũng có thể dễ dàng hiểu được tại sao doanh số mẫu xe này thấp như vậy.
Nhiều khả năng thời gian tới, không chỉ Việt Nam mà một số nước ở Đông Nam Á sẽ không còn bán Jazz mà thay vào đó là phiên bản hatchback của Honda City.
10. Toyota Avanza: 69 xe
Là một mẫu xe 7 chỗ thương hiệu Toyota, giá bán rẻ thế nhưng Honda Avanza lại đứng cuối trong phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ tại Việt Nam hiện nay. Giá bán của xe hiện chỉ từ 544 – 612, thấp hơn mẫu xe bán chạy nhất là Xpander từ 6 – 38 triệu đồng.
Nguồn: https://xe.baogiaothong.vn/nhung-mau-o-to-it-nguoi-mua-nhat-hien-nay-d456390.htmlNguồn: https://xe.baogiaothong.vn/nhung-mau-o-to-it-nguoi-mua-nhat-hien-nay-d456390.html
Bảng xếp hạng độ an toàn dựa trên thử nghiệm an toàn của Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) và Viện bảo hiểm...
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet