Chiếc xe "xanh" của Mercedes mang trên mình gói pin Li-ion 18 kWh và một động cơ tăng áp turbin 1 lít 3 xi-lanh chạy xăng công suất 50 kW (67 mã lực). Sự kết hợp độc đáo này giúp E-Cell Plus chạy hết quãng đường 100 km chỉ với động cơ điện, trước khi động cơ xăng bắt tay vào làm việc và giúp xe đi thêm 500 km.
 |
| Mercedes BlueZero E-Cell Plus bản concept. |
Gói pin kết nối với một động cơ điện nhỏ gọn công suất 100 kW và mô-men xoắn 320 Nm. Xe tăng tốc lên 100 km/h sau gần 11 giây từ vị trí xuất phát, tốc độ giới hạn là 150 km/h.
Điểm ấn tượng lớn nhất trên E-Cell Plus là công nghệ sạc. Sử dụng một bộ sạc đặc biệt 20 kW, chỉ trong 30 phút, xe đã có thể tích tụ năng lượng đủ để chạy quãng đường 50 km. Nếu có thêm thời gian, nó sẽ sạc đầy trong khoảng một tiếng. Trong trường hợp tại gia đình chỉ có đường ra tiêu chuẩn 3,3 kW, thời gian sạc đầy sẽ mất 6 tiếng.
Không chỉ có một, Mercedes xây dựng tới hai bản E-Cell conceprt: BlueZERO E-Cell và BlueZero F-Cell. Bản E-Cell tiêu chuẩn chỉ có một động cơ điện với khả năng đi được 200 km. Còn F-Cell trang bị một động cơ hydro đủ sức giúp xe vượt quãng đường 400 km.
| * Chi tiết Mercedes BlueZero E-Cell Plus concept |
Mỹ Anh
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet