Được phát triển dựa trên khung gầm MonoCell II bằng sợi carbon, McLaren 600LT Spider được cho là sở hữu một bộ khung chắc chắn, có độ cứng cấu trúc tương tự phiên bản Coupe mà không cần bổ sung bất kì sự tăng cường nào.
Với cản trước lớn hạ thấp, sát với mặt đường cùng thiết kế cửa dạng cắt kéo, đuôi gió thể thao, McLaren 600LT Spider dễ dàng chiếm được cảm tình của người đối diện ngay từ cái nhìn đầu tiên. Không chỉ khoác lên mình bộ cánh thể thao đầy mạnh mẽ phiên bản mui trần 600LT Spider còn gây ấn tượng với các hốc hút gió lớn ở đầu xe, thân xe.
Về nội thất, McLaren 600LT Spider mang thiết kế đơn giản, chú trọng hơi hướng tốc độ chứ không hề bóng bẩy với ghế đua bằng sợi Carbon, viền bọc da Alcantara tương tự người anh em McLaren P1 phiên bản tiêu chuẩn.
Ngoài ghế đua làm bằng carbon, mẫu mui trần 600LT Spider cũng có thể được trang bị bộ ghế đua bằng sợi carbon siêu nhẹ từ McLaren Senna, đương nhiên trang bị này ở dạng tùy chọn độc lập hoặc trong gói MSO.
Đặc biệt, McLaren cũng sẵn sàng tạo điều kiện cho những người đam mê tốc độ thật sự khi tuyên bố sẽ giao những chiếc xe có trọng lượng xe nhẹ hơn bằng cách loại bỏ hệ thống âm thanh và điều hòa trên xe.
Sở hữu khối động cơ V8, 3.8 lit, sản sinh công suất tối đa 592 mã lực, mô-men xoắn cực đại 620Nm. Nhờ thiết kế tối ưu hóa tính khí động học cùng bộ khung carbon, 600LT Spider có trọng lượng nhẹ hơn 570S Spider bản tiêu chuẩn và có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 2,9 giây, tốc độ tối đa là 324km/h. Cũng theo thông tin từ phía sản xuất, xe mất 8,4 giây để chạm mốc 200 km/h, kém 0,2 giây so với phiên bản Coupe.
Được biết, McLaren 600LT Spider phiên bản mui trần được sản xuất dưới dạng giới hạn tương tự bản Coupe đã ra mắt trước đó. Được cho là có giá bán cạnh tranh hơn so với các đối thủ khác trong cùng phân khúc như: Porsche 911 Turbo S Cabriolet, Ferrari Portofino...
Sở hữu mức giá đắt đỏ, McLaren 600LT Spider có thể sẽ chỉ được bán ra với số lượng giới hạn đúng 10 chiếc tại...
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet