Kiến thức về xe

Kustomfest là lễ hội độ xe hàng năm quy tụ các sản phẩm mới nhất của các chuyên gia chế xe đến từ khắp Indonesia. Sự kiện năm nay có nhiều tác phẩm sáng tạo độc đáo từ xe đạp, môtô đến ôtô.

Những chiếc xế độ tại Việt Nam, chủ yếu là xe phân khối lớn được độ theo phong cách cafe racer có dịp khoe dáng ở Sài Gòn.

Chiếc Honda CB theo phong cách cafe racer là sự kết hợp của hai màu nâu và đen như sự hòa quyện của cafe sữa và cafe đen.

Ảnh: H-Ker

Honda GL400 phong cách cafe racer ở Biên Hòa Ảnh: Hoàng Danh

Cafe racer độ từ Honda CX650 của Trung NT. >> Xem tiếp

>> Xem tiếp Ảnh:  Tự Thanh Đa

Mẫu classic cách đây 45 năm được dựng lại kiểu dáng khác hoàn toàn thủ công nhưng vẫn đậm chất cổ điển.

Ảnh: Tự Thanh Đa

Ảnh: KingstonCustom

Mẫu xe đường trường ra đời đầu những năm 1980 lột xác với những nét đơn giản trên một tổng thể mạnh mẽ.

Ảnh: Quang Duy

Ảnh: bikeexif

Ảnh: Bikeexif

Ảnh: Tự Thanh Đa

Chiếc sportbike mạnh mẽ không phải là hình mẫu thường xuyên được chọn để độ thành cafe racer nhưng với bản độ này thì khác.

Một người mê xe ở Hà Lan tự tay làm ra khối động cơ V8 ghép lại từ hai động cơ Honda 4 xi-lanh thẳng hàng.

Ảnh: Tự Thanh Đa

Hãng xe môtô Ấn Độ trình làng hai mẫu độ concept theo hai phong cách tại triển lãm New Delhi 2014, sự kiện diễn ra từ 7 đến 11/2 tại quê nhà.

>> Xem tiếp Ảnh: Wrenchmonkees

>>Xem tiếp

Hesketh 24 mang hình dáng một chiếc cruiser nhưng lại có thiết kế lai tạp giữa nhiều dòng xe đồng thời sở hữu khối động cơ đến 1.950 phân khối.

Hình ảnh những chiếc cafe racer với những xi-lanh đã quá quen thuộc với những người mê xe, do đó H-Ker tìm đến điều mới lạ.

Từ những chiếc xe sưu tầm còn nguyên bản cho đến những chiếc xe độ lại từ phế liệu được độc giả VnExpress quan tâm nhất trong năm 2013.

Ảnh: Quang Duy

Mẫu cafe racer có sự kết hợp mới mẻ giữa truyền thống và hiện đại, đặc biệt nhiều chi tiết được mạ vàng.

Mẫu PLK của Yamaha hồi sinh trong diện mạo mới ấn tượng sau nhiều năm bị bỏ xó nhờ công sức của một kỹ sư công nghệ thông tin.

Mẫu xe sport hai thì 400 phân khối thuộc hàng hiếm được một người chơi xe ở Phú Yên sưu tầm và biến thành chiếc cafe racer bắt mắt.

Hãng độ Đức Kingston trình làng tác phẩm thuộc phân khúc 500 phân khối theo phong cách cổ điển với màu sắc thanh lịch kèm cặp ống xả độc đáo.

CB750 là một trong những xe được độ lên dáng mới nhiều nhất. Lý do bởi với kiểu dáng cổ điển từ những năm 1970 các tay độ dễ thay đổi mà không ảnh hưởng quá nhiều đến kết cấu của xe.