Triển lãm “Lam cổ” tại Hà Nội.

Triển lãm “Lam cổ” tại Hà Nội.

Chương trình là sân chơi cho người yêu xe cổ nói chung và Lambretta nói riêng có cơ hội được chiêm ngưỡng những chiếc xe cực độc ​​ ​Lambretta ra đời vào thâp niên 1950 của thế kỷ trước, một...

Xem thêm  
Cảm nhận Airblade dùng lốp Maxio

Cảm nhận Airblade dùng lốp Maxio

Hiện ở VN có rất nhiều loại lốp xe gắn máy từ cao cấp đến phổ thông,đáp ứng các nhu cầu khác nhau. Để xác định được một loại lốp xe tốt, phù hợp với nhu cầu sử dụng của bản thân thì...

Xem thêm  
Wave 2013 Malaysia có gì mới?

Wave 2013 Malaysia có gì mới?

Wave 110 2013 ra mắt đã được 1 thời gian. Về tổng thể ngoại hình có chút thay đổi nhưng máy móc theo cảm quan thì thấy giống các đời wave 110 ở Việt Nam. Cùng xem hình để tham khảo thêm nha các bạn. ...

Xem thêm  
Review Airblade 125 sau 1 thời gian sử dụng

Review Airblade 125 sau 1 thời gian sử dụng

Thấy nhiều người thắc mắc về AB125 mới quá nên em xin phép làm bài đáng giá về AB125 của em sau 3000km sữ dụng.mọi người đóng góp và chia sẽ thêm nha..thanks. Giá khi mua cách đây 4 tháng là 39tr cho...

Xem thêm  
Kawasaki W800 2014 thay đổi diện mạo mới

Kawasaki W800 2014 thay đổi diện mạo mới

Không được thay đổi về mặt kỹ thuật, Kawasaki W800 2014 đi kèm màu sơn mới nổi bật hơn. Lâu nay, Kawasaki W800 vẫn gây ấn tượng tốt với các phóng viên thử xe nhờ kiểu dáng cổ điển nhưng trang thiết...

Xem thêm  
Biển phụ đường bộ Việt Nam

Biển phụ đường bộ Việt Nam

Biển phụ thường được đặt kết hợp với các biển báo nguy hiểm, biển báo cấm, biển hiệu lệnh và biển chỉ dẫn nhằm thuyết minh bổ sung để hiểu rõ hơn các biển đó. ​ Biển phụ thường được...

Xem thêm  
Triển lãm “Lam cổ” tại Hà Nội.

Triển lãm “Lam cổ” tại Hà Nội.

Chương trình là sân chơi cho người yêu xe cổ nói chung và Lambretta nói riêng có cơ hội được chiêm ngưỡng những chiếc xe cực độc ​​ ​Lambretta ra đời vào thâp niên 1950 của thế kỷ trước, một...

Xem thêm  
Epicuro - Đẳng cấp 1 thời

Epicuro - Đẳng cấp 1 thời

Đều là dòng scooter của hãng môtô Nhật Bản Epicuro và Avenis đều có thiết kế gần như là một. Nếu đam mê 2 mẫu xe này chắc chắn bạn sẽ có những kinh nghiệm riêng để phân biệt chúng. ​Cả hai...

Xem thêm  
Honda: 50 năm 1 đế chế

Honda: 50 năm 1 đế chế

Sau 50 năm bước vào thị trường Mỹ, tên tuổi của Honda, cùng với Sony, Nestlé và Adidas, những thương hiệu đáng tin cậy, luôn mang lại những sản phẩm chất lượng cao và làm hài lòng khách hàng. Đó là...

Xem thêm  
Shark 4road đơn giản chào đại gia đình.

Shark 4road đơn giản chào đại gia đình.

thấy shark mới 170cc thích quá nên ráng cày kiếm tiền làm 1 con cho = a = e. Sắm em nó về thì lại tốn tiền trang điểm cho em nó, đam mê là phải e chề, hic hic. xe lên vài món đơn giản, ae góp ý giao lưu...

Xem thêm  
Rẽ phải khi đèn đỏ : Đúng hay Sai??

Rẽ phải khi đèn đỏ : Đúng hay Sai??

Chỉ là vấn đề nhỏ, nhưng phía sau nó là câu chuyện lớn hơn về ý thức tham gia giao thông, về sự mơ hồ của người dân đối với các quy định về an toàn giao thông. Tại rất nhiều ngã ba ngã tư...

Xem thêm  
Suzuki Viva 115 FI chỉ tốn 0,85 lít/100 km

Suzuki Viva 115 FI chỉ tốn 0,85 lít/100 km

Mức tiêu thụ nhiên liệu tốt nhất mà mẫu xe số Suzuki Viva 115 FI đạt được khi chạy trên đường phố Hà Nội là 118 km/lít, tương đương 0,85 lít/100 km. Đây là mức tiêu hao thấp bất ngờ, ngay cả so...

Xem thêm  
Cào Cào nhà nghèo miền quê

Cào Cào nhà nghèo miền quê

Theo chủ xe nói thì do máu cào cào lên tới não mà nhà nghèo, người yêu đông nên độ​tạm con Bonus thành cào cào cho nó không bằng anh như cũng bằng e vậy;;kekeke​ ​bắt đầu chương trình là từ em này.Nguyên...

Xem thêm  
Hướng dẫn về lấy bằng A2

Hướng dẫn về lấy bằng A2

Dành cho anh em muốn chơi xe lớn mà còn lăn tăn vụ bằng A2 nên mình mượn bài này bên Biker cho anh em tham khảo nhé Chuyện mua xe mới là quan trọng chứ bằng lái là chuyện nhỏ.Cái xe vài ngàn đến vài...

Xem thêm  
10 xe cổ trên 100 tuổi

10 xe cổ trên 100 tuổi

Công nghiệp xe máy đã có tuổi đời trên 100 năm. Dưới đây là những chiếc xe tiêu biểu trong số những chiếc xe ra đời trước năm 1912. 1. Indian TT - Mỹ 1911 Năm 1911 đánh dấu sự thành công vượt bậc...

Xem thêm  
Cách thay bố nồi xe Vespa cổ

Cách thay bố nồi xe Vespa cổ

Thao tác côn-ga-số đúng kỹ thuật cùng việc bảo dưỡng định kỳ là bí quyết bảo vệ bộ nồi của những "chú ong" cổ. ​Cận cảnh lốc máy xe vespa cũ​ Hư hỏng về ambraya (bộ côn) là một trong...

Xem thêm  
Cảm nhận: Shark 170cc

Cảm nhận: Shark 170cc

dành dụm đã lâu, nay mình mới rước đc con Shark 170cc của SYM với giá rẻ nhất VN 62T bao luôn ra tên. Mới đầu rất mê và định mua CBR150i nhưng bị phản đối là lãng phí tiền của. với lại đi lại trong...

Xem thêm  
Chữa bệnh Vespa cổ bị mất hơi

Chữa bệnh Vespa cổ bị mất hơi

Có 4 nguyên nhân chính gây nên tình trạng xe bị ì là: lửa yếu, nghẹt xăng, vấn đề từ pô xả và pít-tông xi-lanh quá cũ. ​Mất hơi dẫn đến xe mất "lực"​ Bình thường khi bạn đi một mình, chiếc...

Xem thêm