"Born to Ride" là sự kiện độc đáo được tổ chức nhằm đánh dấu sự ra mắt của cộng đồng Bikers Việt Nam
Rất nhiều xế độ chất theo phong cách cafe racer, tracker, bobber đã được trưng bày tại sự kiện và đặc biệt là sự xuất hiện của Johnny Trí Nguyễn một ngôi sao chơi phân khối lớn.
Johnny Trí Nguyễn hào hứng cưới thử chiếc cafe racer được độ lên từ Honda CB750 đời 1980. Xe được giữ nguyên động cơ 748 phân khối 4 xi-lanh, trục cam đôi DOHC và sử dụng 4 chế hòa khí tạo nên sức mạnh 68 mã lực.
Chiếc xe được chủ nhân đầu tư hàng loạt đồ chơi mới như bộ lốp xe của Coker nhập khẩu từ Mỹ. Tay lái Norman Hyde, bộ gác chân, cần gảy số của Raask.
Chiếc CB 750 F2 đang được hoàn thành, sử dụng tay láy Clip on của Ducati 848, phuộc trước up side down của Kawasaki ZX6R, càng sau Honda VFR 800, giảm sóc sau Ohlins của Ducati 1098...
Johnny Trí Nguyễn bên cạnh chiếc Honda 450cc và không quên chon cho mình chiếc mũ bảo hiểm theo đúng phong cách retro
Các mẫu xe thương hiệu nổi tiếng như: Ducati, BMW, Triumph, Yamaha, Honda...góp mặt tại sự kiện
Chiếc BMW Z1100, mẫu xe Đức này hiện tại ở Việt Nam chỉ có 2 chiếc duy nhất
Mẫu xe hoài cổ với những thiết kế ngẫu hứng của hãng Triumph Thruxton 900 xứ sở sương mù. Động cơ 865 phân khối có công suất 69 mã lực tại vòng tua 7.400 vòng/phút, mô-men xoắn 70 Nm tại 5.800 vòng/phút.
Yamaha SRX 250 đời 1998, vừa mới được hoàn thành, đèn pha trước của SRX 250 Cafe Racer lấy từ Honda CB400 Super Four, cụm tay lái được trang bị hàng loạt đồ chơi “khủng” như ghi đông Clip-on của Ducati 999, cùm thắng hiệu Brembo Billet, côn dây Brembo RCS đi cùng cùm ga và bao tay Domino, cặp công tắc của Ducati Street Fighter, gương chiếu hậu CRG được gắn ở bên trái của xe.
Một số mẫu cafe racer, tracker, bobber khác được độ từ các mẫu xe của Suzuki, Yamaha, Honda...
Một chân dài bên chiếc Triumph
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet