Honda CB1000R độ cực chất đến từ ARCTOS.
Sau đó, anh ấy điều chỉnh phần mỏ cày động cơ bằng sợi thủy tinh theo thiết kế của mình, tạo cho chiếc xe một tư thế thấp và gợi cảm.
Thông qua kỹ thuật phay CNC, họ đã tạo ra một thiết kế cố định mới cho đèn trước và kính chắn gió mini. Với cơ chế CNC ba mảnh mới, giờ đây có thể thay đổi độ cao của đèn pha và điều chỉnh kính chắn gió theo bất kỳ góc độ nào.
Thực tế, đèn pha phía trước của chiếc CB1000R độ đã được di chuyển về phía trước 60mm và hạ thấp một chút. Cùng với chảng ba mới và phuộc trước carbon mang đến cho chiếc xe này một cái nhìn ấn tượng như trong phim Transformer.
Dario Dauru tại 422 Corse là đối tác đặc biệt của ARCTOS đã đảm nhận về các bộ phận hiệu suất nhẹ bằng carbon, chẳng hạn như phuộc Ceracarbon và mâm xe Rotobox. Bộ bánh xe này nhẹ hơn tới 50% so với vành nguyên bản của Honda và đây là loại mâm xe làm từ sợi carbon một mảnh duy nhất trên thế giới.
Tuy nhiên, Honda CB1000R phiên bản ra đời đầu tiên năm 2018, nên chưa có mâm carbon nào trên thị trường tại thời điểm sản xuất.
Với sự giúp đỡ đặc biệt từ Dario tại 422 Corse, Rotobox đã phát triển bộ mâm mới này trong vòng một tháng, để phù hợp với mẫu Honda CB1000R trong chủ đề hôm nay. Kết hợp Lốp đi mưa Dunlop Moto 2 giúp tăng thêm vẻ ngoài độc đáo cho chiếc xe.
Đối với ghi đông clip-on được tài trợ bởi ABM Fahrzeugtechnik, một số cần phanh / cần côn loại Synto Evo với màu xám / đen phù hợp với màu sắc của chiếc xe. Ngoài ra, chiếc xe này còn được trang bị bộ lọc khí K&N và nâng cấp ống xả titan của Akrapovic mang đến âm thanh hấp dẫn.
Đồ họa trên chiếc xe được tạo ra bằng cách sơn dần dần với 7 lớp. Công việc sơn là một kiệt tác của họa sĩ Walter Oberli. Bằng cách sử dụng các lớp sơn, Walter có thể kiểm soát từng chi tiết và không có bất kỳ biến dạng nào. Lấy cảm hứng từ mẫu tên lửa trong quân đội.
Nguồn: bikebrewers
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet