Điểm mạnh của chiếc superbike 899 Panigale là hệ thống Ride-by-Wire kiểm soát bướm ga, với bộ điều khiển trung tâm ECU thiết lập ba chế độ lựa chọn là Race (đường đua), Sport (thể thao) hoặc Wet (đường trơn ướt). Cả Race và Sport đều cho xe vận hành hết công suất 148 mã lực, nhưng Sport cho phản ứng bướm ga êm nhẹ hơn so với Race. Chế độ Wet chỉ cho phép xe chạy trong ngưỡng sức mạnh 110 mã lực.
Ducati 899 Panigale sử dụng động cơ superquadro v-twin 90 độ dung tích 898 phân khối . Công suất 148 mã lực tại vòng tua máy 10.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 99 Nm tại 9.000 vòng/phút. Các van được điều khiển bằng hệ thống desmodromic .
Mẫu xe 899 Panigale thừa hưởng nhiều thiết kế, công nghệ từ đàn anh 1199 Panigale nhưng nhà sản xuất vẫn tạo ra nhiều khác biệt. Gắp đôi cho mức giá rẻ hơn 1199 Panigale với gắp đơn, nhưng khối lượng gắp đôi của 899 nhẹ hơn so với gắp đơn của 1199. Và nhờ sử dụng gắp đôi nên trọng lượng của 899 sẽ nhẹ hơn đàn anh đáng kể khi sử dụng gắp đơn. Cùng với đó là bình xăng bằng thép thay vì bằng nhôm như trên 1199.
Bộ ảnh tuyệt đẹp từ Ducati 899 Panigale đọ dáng với người mẫu sexy đầy cá tính:
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet