Chi tiết môtô đặc chủng của cảnh sát chữa cháy Việt Nam.
Mẫu môtô thuộc dòng adventure, trang bị động cơ 250 phân khối, một xi-lanh, làm mát bằng nước. Tốc độ tối đa 120 km/h. Có thiết kế hao hao bmw g310gs của hãng xe Đức từ thiết kế chắn bùn trước, mâm xe và kiểu dáng.
Có lẻ đây là mẫu xe do Trung Quốc sản xuất, rất tiện lợi cho việc luồng lách vào các con hẻm nhỏ, xe được gắn hệ thống còi, đèn ưu tiên, loa ra dáng một xe đặc chủng đúng nghĩa.
Cụm công tắc đa chức năng kèm micrô kết nối với mũ bảo hiểm.
Cụm đồng hồ Analog kết hợp LCD phổ biến như các dòng pkl hiện nay.
Thiết kế quây yếm "dát cạnh" rất giống BMW G310GS và được sơn màu đỏ, số hiệu 114 của đội cứu hỏa.
Bộ "đồ nghề" đồng hành là một cuộn vòi ru-lô dài 30 m và một lăng phun đa tác dụng với lưu lượng phun 22-23 lít/phút.
2 bên kẹp 2 bình khí nén áp suất cao 20 Bar. Bình khí sạch loại 6-6,8 lít áp suất 300 Bar.
Ngoài ra xe còn được trang bị phanh ABS an toàn, vẫn chưa rõ nguồn gốc và thương hiệu của dàn xe này, tuy nhiên với thiết kế nhỏ gọn mang tính cơ động cao, phù hợp với các thành phố đông dân cư, ngõ ngách chật hẹp.
nguồn: vnexpress
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet