BMW S1000RR trong bộ cánh GoldBet.
Vẫn là vẻ ngoài dữ dằn đầy mạnh mẽ với ngôn ngữ thiết kế bất đối xứng đặc trưng của hãng xe Đức.
Với khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,1 giây và có thể đạt vận tốc tối đa đến hơn 300 km/h, BMW S1000RR đã chinh phục được trái tim của những tín độ đam mê tốc độ nói chung và những anh em yêu thích dòng xe Superbike nói riêng.
S1000RR vẫn sử dụng bộ khung bằng hợp kim nhôm dạng thanh giằng kiểu “Bridge Frame” với động cơ cũng góp vai trò tải tương tự như phiên bản tiền nhiệm. Hệ thống treo trước ohlins được xây dựng dành riêng cho các dòng xe BMW với hệ thống tùy chỉnh điện tử DDC (Dynamic Damping Control), hệ thống treo đơn sau đến từ sachs .
Sức mạnh của BMW S1000RR vẫn đến từ khối động cơ I4 đặc trưng của hãng với 4 xy-lanh thẳng hàng , DOHC, với dung tích 999 phân khối, được làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 199 mã lực tại vòng tua 13.500 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 113 Nm tại 10.500 vòng/phút, cùng hộp số 6 cấp với sự hỗ trợ từ hệ thống sang số nhanh (Quickshifter).
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet