BMW S1000RR chân dung 'Cá mập' thu mình trong góc phòng.
Ngoài những thiết kế tiêu chuẩn sẵn có ra thì bản độ đã có nhiều sửa đổi như kính chắn gió magical racing , chụp chân kiếng hậu RR. Ngoài độ thẩm mỹ mà nó đem lại còn tăng khả năng cải thiện hiệu suất khí động học.
Bảo vệ nơi cuối tay lái theo phong cách GP là bộ càng CNC gồm 2 mảnh ghép được nối nhau bằng ốc lục giác.
Cận cảnh thay đổi cùm phanh brembo rossi , trung tâm khe hút gió được trang bị ốp Carbon để tăng thêm điểm nhấn.
Bên trái tay lái là thay đổi tay côn Gilles Tooling với thiết kế bắt mắt và lạ lẫm ít thường xuất hiện ở các bản độ pkl .
Ở phiên bản hiện tại 2018, trọng tâm và góc lái được cải tiến nhằm tăng khả năng vận hành và cảm giác lái cho người điều khiển, trung tâm chảng ba được thay đổi tán cổ gilles tooling .
Ẩn bên dưới chảng ba lái là bộ trợ lực ohlins , khắc phục lỗi rung lắc tay lái ở ngưỡng tốc độ cao, là trang bị thiết yếu dành cho những ai yêu thích tốc độ.
Ngoài ra dàn chân tiêu chuẩn đã có sự thay đổi như trang bị mâm Marchesini, cặp phanh trước Brembo Billet HP, ống xả Akrapovic full titanium.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet