Nguồn tin cho biết, G-Power đã nâng công suất tiêu chuẩn của chiếc BMW M6 Coupe từ 560 PS (552 HP) và mô-men xoắn 680 Nm (502 lb-ft) đến công suất 740 PS (730 HP) và mô-men xoắn 975 Nm (719 lb-ft). G-Power thực hiện qua 3 giai đoạn khác nhau để tăng công suất của xe.
Ở giai đoạn thứ nhất, chiếc xe được tăng từ công suất tiêu chuẩn lên tới công suất 650 PS (641 HP) và 830 Nm mô-men xoắn (612 lb-ft) bằng cách thay đổi động cơ twin-turbo V8 4.4 lít, cùng với cung cấp sự lựa chọn giữa các mô-đun điện Bi-Tronik 5 và thiết bị Bi-Tronik 2 ECU remap.
Giai đoạn thứ hai, G-Power tiếp tục nâng thêm công suất 50 PS (49 HP) so với giai đoạn 1, nâng tổng công suất BMW M6 Coupe đạt 700 PS (690 HP) và mô-men xoắn 905 Nm (667 lb-ft). Giai đoạn cuối cùng, chiếc M6 Coupe đạt công suất cực đại 740 PS (730 HP) và mô-men xoắn 975 Nm (719 lb-ft). Nhờ vậy, chiếc M6 Coupe cần 10,5 giây để thực hiện quãng đường 0-200 km/h (124 mph) và đạt tốc độ tối đa 325 km/h (202 mph).
Một hệ thống thải titan cũng là một phần của gói nâng cấp, giúp xe giảm 10,5 kg (23 lbs), nếu bạn muốn tìm kiếm một thiết kế tích cực hơn sẽ phải trả thêm tiền cho hệ thống ống xả titan với 4 ống xả carbon 100 mm.
Để giữ cho phần còn lại của chiếc xe phối hợp nhịp nhàng với việc gia tăng sức mạnh, G-Power còn cung cấp một hệ thống treo nâng cấp, bánh xe hợp kim Hurricane RR 21 inch, bọc trong lốp trước 255/30 và lốp sau 295/25.
Một số hình ảnh mẫu BMW M6 Coupe dưới bàn tay "phù phép" của G-Power:
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet