Nội dung

Mẫu môtô dòng standard được vực dậy bởi Renard Speed Shop là chiếc xe cũ đã nằm trong nhà kho tới 10 năm. Khi các tay độ tìm đến với K75, chính bản thân họ cũng nghi ngờ khả năng tạo ra một tác phẩm đẹp từ khung xe ban đầu, nhưng thực tế sức sáng tạo đã cho ra đời chiếc cafe racer tuyệt đỉnh.

Nguyên nhân mà K75 phải nằm trong nhà kho thời gian lâu như vậy là do đã gặp một tai nạn cách đây 10 năm, xe bị cong vênh, gãy nhiều chi tiết. Renard Speed Shop không ngần ngại làm mới rất nhiều chi tiết để đạt được sản phẩm vừa ý nhất.

 bmw k75 - hồi sinh từ cõi chết

Chất cafe racer cổ điển xen lẫn vẻ hiện đại với những đường nét góc cạnh như robot.

 bmw k75 - hồi sinh từ cõi chết

Phuộc sau monoshock độc đáo khi nằm ngang, gần như song song với mặt đất.

 bmw k75 - hồi sinh từ cõi chết

Các chi tiết thay mới hoặc làm mới, ống xả gọn gàng.

 bmw k75 - hồi sinh từ cõi chết

Logo BMW nổi bật trên đèn hậu, kết hợp cùng yên xe da lộn khâu chỉ trắng.

 bmw k75 - hồi sinh từ cõi chết

Đuôi ống xả đưa lên cao bên dưới yên độc đáo.

 bmw k75 - hồi sinh từ cõi chết

bmw k75 là mẫu môtô dòng standard được sản xuất từ 1985 tới 1995. Tại thời điểm ra mắt, đây là mẫu xe rẻ nhất của BMW.

 bmw k75 - hồi sinh từ cõi chết

Xe dùng động cơ 740 phân khối làm mát  bằng chất lỏng, ba xi-lanh thẳng hàng, hệ thống phun xăng điện tử của Bosch, công suất 75 mã lực. Thời gian tăng tốc từ 0-96 km/h là 4,6 giây, tốc độ tối đa 190 km/h.

Minh Hy
Ảnh: pipeburn

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Dàn xe 3 bánh khủng tại VN

Tại Việt Nam, nhân dịp kĩ niệm sinh nhật câu lac bộ motor, xuất hiện hàng loạt xe 3 bánh có độ khủng và " hầm hố " không thua gì motor. ​ ​2 bánh khủng đi đôi với 3 bánh hầm hố.​​​ Một chiếc...

Xem thêm