Nội dung

Toyota có phiên bản Camry dành riêng khu vực Đông Nam Á. Vì thế có thể khẳng định Camry mà Toyota Việt Nam lắp ráp sẽ có chung thiết kế với bản xuất hiện tại Bangkok Motor Show. Tuy nhiên động cơ và trang bị có thể khác.

Camry có những điểm khác biệt cơ bản, phụ thuộc vào thị hiếu từng nơi. Đèn pha vẫn giữ nguyên kiểu hình bình hành, không "khắc chéo" như Camry Mỹ. Lưới tản nhiệt hẹp và sắc nét hơn với 5 nan thay cho loại 3 nan kép của thế hệ cũ. Logo Toyota được đưa vào giữa. Hốc gió không chia thành 3 vùng riêng biệt mà gộp chung làm một. Cụm đèn hậu cũng cân xứng hơn so với Camry Mỹ.

 ảnh toyota camry trước khi lắp ráp tại việt nam

Toyota Camry tại Bangkok Motor Show 2012. Ảnh: Trọng Nghiệp.

So về tổng thể, Camry 2012 "mỏng" hơn thế hệ cũ nhưng sắc nét, góc cạnh và năng động hơn. Bỏ đi sự bề thế giúp Camry tiếp cận tốt hơn với giới trẻ, nhưng cũng có thể làm những vị khách trung thành thấy luyến tiếc. Nội thất giữa Camry Đông Nam Á và Camry Mỹ tương đồng, đều lấy ảnh hưởng từ đàn anh Avalon.

Chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên mức 2.775 mm và chiều dài tổng thể cũng không đổi là 4.825 mm. Camry rộng hơn 5 mm, lên 1.825 mm nhưng chiều cao giảm 10 mm, xuống 1.470 mm. Khoảng sáng gầm 160 mm. Như vậy về kích thước, Camry gần như không có sự thay đổi đáng kể.

Toyota trang bị tới 3 phiên bản động cơ cho Camry Thái Lan. Đầu tiên là loại 2 lít I4 mang mã 1AZ-FE, công suất 148 mã lực ở vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 190 Nm ở 4.000 vòng/phút. Hộp số tự động 4 cấp.

Tiếp đến là bản 2.5G trang bị động cơ 2,5 lít I4, mang mã 2AR-FE Dual VVT-i, công suất 181 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 230 Nm ở 4.100 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp.

Phiên bản Camry hybrid trang bị động cơ xăng 2,5 lít (không Dual VVT-i) cùng với động cơ điện, cho công suất tổng 160 mã lực tại vòng tua 5.700 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 213 Nm ở 4.500 vòng/phút. Hộp số tự động vô cấp E-CVT.

Tất cả các bản Camry tại Thái Lan đều trang bị điều hòa tự động hai vùng. Riêng Camry hybrid cao cấp nhất trang bị điều hòa 3 vùng độc lập. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Đèn pha tự động. Hệ thống an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD. Cân bằng điện tử VSC chỉ có trên Camry hybrid.

Tại Thái Lan, mức giá dành cho bản thấp nhất Camry 2.0 tương đương 42.000 USD. Camry 2.5G là 48.500 USD. Camry hybrid có giá dao động trong khoảng 53.400-60.500 USD.

* Chi tiết Toyota Camry tại Thái Lan

* Ảnh Toyota Camry 2012 nhập Mỹ

Trọng Nghiệp

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

5 siêu xe sắp ra mắt trong tương lai

Cuộc khủng hoảng kinh tế ít nhiều đã làm cho ngành công nghiệp ô tô chịu nhiều ảnh hưởng và phát triển chậm hơn dự kiến. Tuy vậy, vẫn có những dự án đang âm thầm được triển khai để làm hài lòng những tay đam mê siêu xe và tốc độ. Trong vài năm tới, 5 siêu xe của các thương hiệu nổi tiếng sẽ lần lượt ra mắt.

Xem thêm  

Audi Q5 đọ sức cùng Lexus RX350

Trong phân khúc xe CUV hạng sang tại Việt Nam, có rất nhiều cái tên nổi bật khiến cho khách hàng phân vân khi chọn lựa. Chúng tôi chọn ra hai mẫu xe tiêu biểu Audi Q5 và Lexus RX350 để tìm kiếm sự khác biệt giữa hai đại diện tiền tỷ này.

Xem thêm  

Siêu xe Lamborghini Gallardo mới sắp ra mắt

Sau khi chính thức "khai tử" dòng Gallardo cũ sau 10 năm có mặt trên thị trường với tổng cộng 14.022 chiếc được xuất xưởng. Mới đây hãng sản xuất siêu xe Lamborghini đã tiết lộ những hình ảnh mới...

Xem thêm  

Xe nhỏ chưa hẳn tiết kiệm xăng

Với một số dòng xe, mức tiêu thụ nhiên liệu không thực sự ít như vóc dáng. Chẳng hạn chiếc Chevrolet Sonic "ăn" 7 lít xăng cho 100 km, bằng với đàn anh to xác hơn là Chevrolet Cruze Eco.

Xem thêm