thử nghiệm va chạm

Để bán xe tại châu Âu và Mỹ, các hãng sản xuất phải tuân theo hai quá trình thử nghiệm va chạm khác nhau, một của Hiệp hội đa quốc gia Euro NCAP và một của Viện An toàn giao thông quốc gia Mỹ IIHS.

Là thế hệ mới và được thiết kế lại hoàn toàn, mẫu sedan cỡ nhỏ chỉ được Viện An toàn giao thông quốc gia Mỹ IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) cho điểm yếu trong một bài thử nghiệm va chạm phía trước.

Thi thể người đã chết cung cấp nhiều dữ liệu hơn so với hình nộm về những gì xảy ra với nội tạng con người trong một vụ đâm xe, theo các nhà nghiên cứu.