môtô độ

Ảnh: Pipeburn

Ảnh: Yamaha

Ảnh: Pipeburn

Ảnh: Yamaha

Mẫu xe nguyên bản thuộc dòng dual-sport biến đổi hoàn toàn với phong cách của một dòng xe Mỹ những năm 1930.

Ảnh: UMC

Ảnh: Returnofthecaferacers

Tên tuổi của Zero Engineering là yếu tố đảm bảo để sản phẩm của họ đều đặn vượt đại dương đến tay khách hàng ở hai châu lục khác.

Tài năng của tay độ xe người Đài Loan Winston Yeh khiến hãng độ Anh Shaw Speed mời hợp tác để tạo ra phiên bản "Hiệp sĩ bóng đêm" thứ hai.

Ảnh: BikeExif

Mẫu xe độ giống như gợi ý của hãng xe Nhật đối với những tay chơi muốn biến những chiếc Yamaha hiện đại thành tác phẩm riêng.

Ảnh: Yamaha

Ảnh: Yamaha

Ảnh: Returnofthecaferacers

Một thợ máy người CH Czech dựng lại chiếc xe từng lập kỷ lục tốc độ vào năm 1909 chỉ bằng những món đồ tạp nham.

Ảnh: Pipeburn

Chuyên gia độ xe người Ireland Don Cronin tạo ra một cỗ máy với ngoại hình trông như vừa phóng ra từ truyện thần thoại.

Tác phẩm của hãng độ Mỹ Cyril Huze ra đời dành cho Hiệp hội Lính cứu hỏa quốc tế với chủ đề là chiếc xe chữa cháy quen thuộc.

Là một trong những nhà khoa học thực sự của giới độ xe hai bánh, Chicara Nagata tiếp tục tặng cho người hâm mộ tác phẩm mới với mức độ gây choáng không hề suy giảm.

Không độ theo kiểu bagger, bobber hay chopper, nguyên mẫu Road King FLHR 2009 mang phong cách các cỗ máy trong trường đua.

Ảnh: Yamaha

Ảnh: Yamaha

Ảnh: Yamaha

Mẫu độ từ chiếc Ducati Monster 1100 đây dành riêng cho một nhà sưu tập ôtô nổi tiếng mang phong cách cơ bắp đặc trưng của Mỹ kết hợp cùng sự hiện đại từ Italy. Thẩm mỹ và hiệu quả là tiêu...

Mẫu xe nguyên bản BMW R80/7 có những tùy chỉnh ở cả động cơ nhưng gây ấn tượng nhất vẫn là lớp "áo" kim loại quý.

Hai ý tưởng dường như đối lập được hãng độ The Gasbox, Mỹ, hòa trộn trong cỗ máy 800 phân khối.

Ảnh: Shawspeedandcustom

Với tham vọng phá vỡ kỷ lục tốc độ tại cánh đồng muối Bonneville (bang Utah, Mỹ), tay độ người Pháp Laurent Dutruel cho ra đời tác phẩm giúp anh giành ngôi Á quân tại giải độ xe thế giới 2013.

Ảnh: Chicara

Ảnh: Silodrome