dây an toàn

Chốt cố định của dây đai an toàn tự bung, dù không tác động lực lớn. Thực sự chốt này thiết kế như thế nào?

Một tài xế tốt không chỉ tuân thủ luật mà còn cần có văn hoá giao thông phù hợp trong điều kiện tại Việt Nam.

Hệ thống điều khiển dây an toàn và túi khí hoạt động độc lập, túi khí vẫn bung nếu vụ va chạm đủ nguy hiểm, đe dọa tính mạng người trên xe.

Do quên không móc dây trượt của khách chơi Zip-line lên ròng rọc, hướng dẫn viên người Thái đã suýt khiến người đàn ông này rơi xuống vực.

Khi không thắt dây an toàn, người sẽ lao về trước đập đầu vào kính lái rồi giật ngược lại ghế ngồi, có thể gây mất mạng.

Có được vượt trên cầu không, qua vòng xuyến thì xe nào nhường xe nào là những lỗi thường bị tài xế Việt bỏ qua không lưu ý.

Để máy nổ không tải tiết kiệm nhiên liệu hơn hay đi chậm không cần thắt dây an toàn là những quan niệm mà nhiều tài xế Việt cần sửa.

Hành khách khi mua loại vé giá rẻ này vẫn đảm bảo thắt dây an toàn quanh eo nhưng không được phục vụ nước, đồ ăn hay mang hành lý xách tay miễn phí.

Khi không thắt dây an toàn, người ngồi sau sẽ bị văng lên phía trước, đầu và lưng đập vào kính lái, nóc xe.

Có sứ mệnh quan trọng trong việc bảo vệ sự an toàn của người ngồi trên xe, nhưng không phải lúc nào dây an toàn cũng được đối xử đúng mức.

Ngày 2/10, chuyến bay 982 của hãng hàng không American Airlines bất ngờ rung lắc mạnh khiến 5 hành khách bị thương. Trong đó, một hành khách ngủ gật văng khỏi ghế khiến trần máy bay nứt rộng.