byd

Toàn cầu hóa hoàn toàn không phải con đường một chiều. Khi ngành công nghiệp ôtô Mỹ tìm cách bành trướng khắp thế giới, thì đồng nghiệp của họ đến từ Trung Quốc cũng sẽ vượt đại dương tìm thị phần ở Mỹ.

Chỉ với vài bộ phận thay thế, một mẫu xe do Trung Quốc sản xuất có thể bị nhầm thành xe sang của Đức hoặc Nhật với chi phí cực thấp.

Từ 1/11, mẫu xe hạng nhỏ nhập khẩu từ Trung Quốc có giá mới, tăng 6-10 triệu đồng do ảnh hưởng của tỷ giá.

Theo China Daily, năm 2010 hãng xe BYD của Trung Quốc bán ra 520.000 xe trong đó, F0 chiếm tỷ lệ 28%. Mẫu xe hạng nhỏ này tăng trưởng tới 45% trong khi doanh số tổng chỉ tăng 16%.