Nội dung

Ngoài những rủi ro đặc thù khi mua xe cũ, nhiều người quan tâm đến phân khúc này phần vì nhiều lựa chọn và giá thương lượng. “Thời buổi bây giờ mua xe máy không khó, nhất là xe cũ. Tầm giá khoảng 20 triệu, khách chủ yếu là người lao động các tỉnh vào thành phố làm việc, mua để làm phương tiện đi lại, không quan tâm nhiều đến mẫu mã. Hoặc sinh viên mua để sử dụng tạm sau đó đổi lên đời cao hơn”, anh Hữu Thế, chủ một cửa hàng kinh doanh xe cũ trên đường Kha Vạn Cân, quận Thủ Đức, TP HCM cho biết.

Dưới đây là một số mẫu xe máy cũ trong tầm giá dưới 20 triệu đồng tại TP HCM:

yamaha sirius RC Fi đời 2013

Tháng 4/2013, bên cạnh giới thiệu mẫu xe ga Luvias GTX Fi, Yamaha trình làng phiên bản mới của một trong những mẫu xe số "ăn khách" tại Việt Nam, Sirius. Ngoài kiểu dáng thay đổi ở phần đầu và thân đều mang thiết kế mới, động cơ phun xăng điện tử YMJet-Fi lần đầu áp dụng cho dòng xe này. Giá bán đề xuất vào thời điểm đó là 21 triệu đồng cho bản thường, bản RC 23 triệu đồng. Hiện mẫu xe cũ đời 2013 màu đỏ-đen phiên bản RC tem thể thao có giá khoảng 18 triệu đồng.

 những xe máy cũ dưới 20 triệu được ưa chuộng nhất

Yamaha Sirius RC Fi 2013.

Xe có kích thước nhỏ gọn, chiều cao yên 775 mm, cốp xe dung tích 9,2 lít. Động cơ loại 4 thì, SOHC dung tích 115 phân khối, làm mát bằng không khí cùng hệ thống phun xăng điện tử. Công suất 8,5 mã lực và mô-men xoắn 9,5 Nm.

honda Wave S đời 2012

Riêng dòng Wave 110, Honda có đến ba sản phẩm, bao gồm S, RS và RSX tại Việt Nam. Dù được nhiều người đón nhận nhưng Honda chính thức ngưng sản xuất dòng S và RS vào năm 2014. Mục đích tập trung cho một sản phẩm thay vì dàn trải với kiểu dáng không nhiều khác biệt.

 những xe máy cũ dưới 20 triệu được ưa chuộng nhất

honda wave s 2012.

Honda Wave S đời 2012 với hai màu đỏ-trắng, thiết kế gọn với phần thân hơi bè nhưng hài hòa với đuôi xe. Cốp xe khá rộng, dung tích bình xăng 3,7 lít. Xe trang bị động cơ 4 kỳ, dung tích 110 phân khối, làm mát bằng không khí, công suất tối đa khoảng 8 mã lực. Mẫu xe này hiện có cửa hàng báo giá khoảng 16,5 triệu đồng.

“Tôi ở trọ Thủ Đức cùng mấy đứa cháu, đi làm khá xa ở Bình Dương nên năm ngoái có mua chiếc Wave S cũ ở Sài Gòn. Xe không bốc lắm, nhưng với người lao động như tôi, sử dụng xe một thời gian thấy ít tốn xăng với ít hỏng hóc là được”, anh Văn Hải, quê Bình Thuận cho biết.

suzuki X Bike đời 2010

X Bike cũng như một số mẫu xe khác của Suzuki, không phổ biến bằng Honda hay Yamaha nhưng vẫn thu hút một lượng khách hàng đáng kể. Dòng X Bike 125 phân khối ra mắt lần đầu năm 2007. Đến năm 2012, mẫu xe này xuất hiện ít dần tại các cửa hàng và sau đó biến mất hoàn toàn trên thị trường.

 những xe máy cũ dưới 20 triệu được ưa chuộng nhất

suzuki x bike 2010.

Một chiếc X Bike đời 2010 màu đen có kiểu dáng thon gọn, đèn xi-nhan ở yếm xe thay vì phần đầu như nhiều mẫu xe khác. Dung tích bình xăng 4,3 lít, chiều cao yên 760 mm, phanh đĩa bánh trước và phanh cơ bánh sau. Động cơ loại 4 kỳ, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, công suất khoảng 9 mã lực. Giá bán 16,5 triệu đồng tại một cửa hàng xe cũ trên đường Hoàng Văn Thụ, quận Phú Nhuận.

“Xe này kiểu dáng không đẹp bằng những mẫu xe khác nhưng máy đầm, bền. Giờ tìm mua dạng xe cũ cũng không dễ vì đã ngưng sản xuất vài năm trước”, một người kinh doanh xe máy cũ tại quận bình Thạnh cho biết.

yamaha jupiter Gravita đời 2009

Bên cạnh Sirius, Jupiter của Yamaha là dòng xe số phổ thông được nhiều người ưa chuộng tại Việt Nam. Kiểu dáng thể thao, động cơ bền bỉ là những ưu điểm giúp mẫu xe này cạnh tranh sòng phẳng với Future của Honda.

 những xe máy cũ dưới 20 triệu được ưa chuộng nhất

Jupiter Gravita RC đời 2009 màu đỏ-đen đã qua sử dụng có giá 17 triệu đồng.

Giá 17 triệu đồng cho một chiếc Jupiter Gravita RC đời 2009 màu đỏ-đen, vành đúc, đã đi hơn 10.000 km. Dàn áo và màu xe còn khá mới. Xe trang bị phanh đĩa phía trước và phanh cơ phía sau. Chiều cao yên 760 mm, dung tích bình xăng đạt 4,5 lít. Riêng phuộc nhún sau là loại giảm chấn dầu, lò xo. Xe trang bị động cơ 4 kỳ, 2 van, dung tích 110 phân khối, làm mát bằng không khí. Công suất của xe đạt 8,8 mã lực, mô-men xoắn 9 Nm.

Phạm Trung

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm