Nội dung
Chiếc honda dream được một tay độ xe trong nước độ lại khiến cho lực máy của chiếc xe trở nên mạnh mẽ và bức phá hơn bao giờ hết cùng với dàn ngoài đầy nổi bật khiến cho chiếc xế trở nên thu hút mỗi khi xuất hiện trên đường.

Honda dream phiên bản đầy nội công
Honda dream độ khủng với bản độ nội công với dàn áo ngoài đầy nổi bật với màu vàng cùng bộ tem đấu đầy phong cách.

Honda dream phiên bản đầy nội công
Theo như chủ xe , chiếc xế được nâng cấp dàn nội công với lực máy trái 66 tự do cùng dên Fu Neo chích 3ly5 lửa 84 IC 99 , nồi đấu và số đấu , bình bông mai Nhật + pô e K&N.

Honda dream phiên bản đầy nội công
Bên cạnh tiếp sức cho lực máy khủng vậy là pô leovince cho âm thanh đầy tê tái và uy lực, xe cũng được độ nhẹ một số chi tiết đồ chơi độ kiểng như phuộc nice sau.
Ảnh : Bao Vuong​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm