Nội dung
Sau khi được ducati việt nam chính thức ra mắt trong triển lãm Audi Progressive 2016 diễn ra tại sân vận động Quần Ngựa, Hà Nội vào giữa tháng 6 vừa qua, chiếc ducati 959 panigale phiên bản màu đỏ đầu tiên đã chính thức có mặt tại Sài Gòn đã thu hút sự chú ý của nhiều anh em mê xe Ducati.

Đập thùng chiếc ducati 959 panigale đầu tiên tại sài gòn
Đập thùng chiếc Ducati 959 panigale đầu tiên tại Sài Gòn​

Được chính thức ra mắt lần đầu tiên tại triển lảm EICMA 2015 và mới đây đã được Ducati Việt Nam ra mắt trong triển lãm Audi Progressive 2016 diễn ra tại Hà Nội. Chiếc xe mô tô Ducati 959 Panigale sẽ là phiên bản thay thế mẫu sportbike tầm trung 899 Panigale trong thời gian tới.

Về thiết kế theo hãng xe Ý khẳng định Ducati 959 Panigale vẫn thừa hưởng những đặc điểm thiết kế đã tạo nên danh tiếng của đàn anh 1299 Panigale. Khi so với người anh em 899 Panigale, Ducait 959 Panigale sở hữu khá nhiều điểm khác biệt nhưng có thể thấy mẫu xe mới này vẫn được xây dựng và phát triển dựa trên nền tảng của 899 Panigale.

Đập thùng chiếc ducati 959 panigale đầu tiên tại sài gòn

Để tạo sự khác biệt với 899 Panigale, Ducati 959 Panigale được trang bị hốc hút gió cỡ lớn hơn, kính chắn gió cao hơn, cần gương dài hơn và một số điều chỉnh ở bộ quây, Bên cạnh đó là bộ gác chân làm bằng nhôm, tăng độ bám dính ở bàn chân khi xe trên đường chạy. Ducati 959 Panigale sở hữu chiều cao yên 830 mm và trọng lượng ướt là 200 kg.

Về sức mạnh, Ducati 959 Panigale được trang bị khối động cơ l-twin mới có dung tích 955 phân khối , cũng là động cơ superquadro đầu tiên đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, được thiết kế với hành trình pít-tông dài hơn tăng từ 57,2 mm lên 60,8 mm, đường kính pít-tông vẫn giữ nguyên ở mức 100 mm và tỷ số nén là 12,5:1 và đi cùng những cải tiến mới nhằm giúp cải thiện tối đa sức mạnh, sản sinh công suất 157 hp tại vòng tua 10.500 rpm, mô men xoắn tối đa 107.4 Nm (79.2 lb-ft) tại 9.000 rpm và xe trang bị hộp số 6 cấp với bộ sang số nhanh DQS.

Đập thùng chiếc ducati 959 panigale đầu tiên tại sài gòn

Các công nghệ trên Ducati 959 Panigale gồm Riding Mode – chế độ lái bao gồm công nghệ Ride-by-Wire, phanh ABS 3 cấp độ, Ducati Traction Control (DTC) và kiểm soát phanh động cơ EBC (Engine Brake Control) đặc trưng của dòng Panigale. 959 Panigale có 3 chế độ lái gồm đua, thể thao và đường ướt.

Giá bán dự kiến của chiếc Ducati 959 Panigale chính hãng tại thị trường Việt Nam vào khoảng 600 triệu Đồng.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm