Mô hình cơ bản của một khối động cơ tay ga của Yamaha, sắp tới sẽ được áp dụng công nghệ Idling Stop.
Chức năng cơ bản của công nghệ Idling Stop là dừng tạm thời động cơ ở khoảng thời gian được hãng thiết lập sẵn trong trường hợp như dừng đèn đỏ hay chờ gì đó trong khoảng thời gian ngắn. Công nghệ này đã từng là công nghệ độc quyền của Honda, nay đã được Yamaha và Suzuki mua lại bản quyền nhằm sản xuất ra các dòng xe tay ga phổ thông hợp chuẩn khí thải Euro 3 - 4.
Trong đó có hãng Yamaha đi tuyên phông về công nghệ này áp dụng vào khối động cơ blue core quen thuộc, kết quả khối động cơ áp dụng công nghệ Blue Core thật êm ái và nhẹ nhàng khi kết hợp với Idling Stop sẽ cho ra khối động cơ nhẹ nhàng - êm ái - tiết kiệm nhiên liệu nhất có thể, phù hợp cho Phái Nữ.
Cụm dây ga với 2 dây quen thuộc của Yamaha kết hợp cùng cảm biến ga của hệ thống Fi.
Mới đây, thông tin lại càng thiết phục hơn khi công nghệ Idling Stop được đưa lên các dòng xe tay ga của Yamaha sẽ sử dụng dòng điện AC từ mâm lửa thay vì DC như hiện tại, kết quả cho việc này xe sẽ có hệ thống điện mạnh, không lo thiếu điện, thuận lời cho hệ thống Idling Stop hoạt động tốt hơn.
Khối động cơ Blue Core tiên tiến và áp dụng nhiều công nghệ nhất của Yamaha hiện tại đang áp dụng cho dòng NMax 155.
Chúng ta cùng xem các dòng xe Blue Core sắp tới của Yamaha như thế nào? Và có những công nghệ nào kèm theo nữa nhé.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet