Nội dung
Dòng xe Solowins 110cc chính thức góp mặt vào thị trường xe máy nội địa vào đầu tháng 9/2011 với 4 màu chủ đạo: đỏ, đen, vàng, trắng.

Kiểu dáng Solowins lấy cảm hứng từ dòng xe Solo được sản xuất bởi Công ty Honda Nhật Bản dành riêng cho thanh niên Nhật, không xuất khẩu.

Solowins 110cc
Thiết kế lấy cảm hứng từ dòng Solo Nhật Bản​

Công ty Gia Toàn Motor đã chế tác thành công sản phẩm Solowins với mong muốn mang đến cho những bạn trẻ Việt cơ hội được khẳng định mình và đồng hành cùng một “người bạn mới” mạnh mẽ đáng tin cậy trên đường đi tới thành công. Solowins 110cc – Khát khao chiến thắng!

Solowins 110cc
Dàn đèn của Solowins​

Nhiều bạn trẻ và teen cá tính thích được đồng hành cùng Solowins bởi ưu điểm vượt trội của “chàng ngự lâm quân” Solo chính là kiểu dáng thời trang độc đáo, tiết kiệm nhiên liệu. Với Solowins 110cc, các bạn hoàn toàn có thể vi vu với hành trình trên từng cây số bạn sẽ cảm thấy rất hứng thú với bao ánh mắt luôn hướng về bạn, sự nhỏ gọn thân thiện với người nhìn. Solowins 110cc thoải mái thể hiện!
Solowins 110cc
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Trọng lượng bản thân:......................................................................... 87 Kg
Tải trọng cho phép: ............................................................................160 Kg
Số người cho phép chở ( kể cả người lái):.....................................02 người
Khoảng cách trục:...........................................................................1285 mm
Kích thước ( Dài x rộng x cao) (mm):....................................1995 x710x980
Khoảng cách gầm xe:........................................................................180mm
Vận tốc lớn nhất khi toàn tải:...............................................................85km/h
Độ dốc lớn nhất xe vượt được:............................................................29,9%
Dung tích bình chứa nhiên liệu:............................................................4,8 Lít
Dung tích xi lanh:.................................................................................108 cm
Đường kính xi lanh x hành trình pít tông:.......................................52,4 x 49,5
Công xuất lớn nhất/tốc độ quay:........................................4,5kW/ 7,500 v/ph
Mô men xoắn lớn nhất/tốc độ quay:...................................6,8Nm/ 5,500 v/ph
Xuất tiêu hao nhiên liệu/tốc độ quay:............................367g/kWh/ 6,000 v/ph​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm