Vậy chúng ta cùng thử so sánh ngoại hình giữa exciter 150cc và Exciter 135cc xem thế nào nhé:
Exciter 150 thiết kế phần đầu đèn trông góc cạnh và thể thao, nhìn hầm hố hơn nhiều so với Exciter 135 ( bên phải ), nhiều người cho rằng thiết kế của Ex 150 mang dáng dấp của mẫu môtô PKL
Thiết kế mặt nạ của Ex 150 trông ngầu hơn nhiều so với Ex 135 và mang hơi hướng giống mặt nạ của R25, đèn demi của Ex 150 thiết kế dạng đèn Led và đèn xi nhan được đưa xuống 2 yếm trong khi đó của Ex 135 thì đèn demi tích hợp luôn cả đèn xi nhan, vậy tóm gọn lại là đèn của Ex 150 nhìn trông sẽ đẹp hơn . Vì vậy có thể nếu ae mua Ex 150 sẽ đỡ tốn khoảng tiền để độ đèn led cho em nó nhỉ
Thân xe Ex 150 vuốt gọn và ôm sát hơn nhiều so với Ex 135, cả 2 xe đều sử dụng phuộc sau lò xo trụ đơn ,hộp số 5 cấp, Ex 150 cho mã lực 16 và Ex 135 với 12 mã lực, tuy nhiên vẫn có thể nâng cấp Ex 135 lên với nhiều bài độ cho mạnh hơn trong khi nghe đâu có thể Ex 150 với thiết kế động cơ phun xăng điện tử vì vậy sẽ gây khó dễ với những thích độ xe về động cơ.
Ý kiến bình luận nhiều nhất là ở đây, với thiết kế phần đuôi sau của Exciter 150 nhìn trông rất hầm hố như các dòng xe PKL với xi nhan tách rời 2 bên, đèn hậu thiết kế độc đáo và ấn tượng ,lốp xe bản to hơn.. trong khi đó đuôi xe của Exciter 135 nhìn gọn gàng và điệu đà hơn. Tuy nhiên nhiều thành viên cho rằng đuôi đèn khá xấu và thô, nếu mua về sẽ độ lại các chi tiết này. Đồng hồ, ống xả, cặp mâm... của Ex 150 với nhiều thay đổi mới gây ấn tượng mạnh với những người chơi xe.
Nguồn: Sưu tầm - Lê Anh
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet