Nội dung
Notus RC 125 là mẫu xe thứ ba trong phân khúc naked-bike 125cc mà RebelUSA giới thiệu đến thị trường Việt Nam, tiếp nối mẫu xe CB 125R và Notus SI 125 của hãng.

Notus rc 125cc - xe côn gắn mác việt
Rebel USA​
Cả hai mẫu xe trước đó hầu như đều được một số ít giới trẻ tại Tp. Hồ Chí Minh đón nhận bởi sự mới lạ, còn đối với thị trường Hà Nội thì vẫn đang ở những bước đi đầu tiên, sau sự ra mắt của chuỗi phân phối Motorrock.

Xét về ngoại hình , xe Notus RC 125 có thiết kế trẻ trung, khỏe khoắn và hiện đại, với kích thước 1.950 x 690 x 1.020 mm (dài x rộng x cao). Một số chi tiết thiết kế được kỳ vọng thu hút giới trẻ gồm: cụm đèn pha đa diện cỡ lớn kiểu mặt quỷ thường thấy trên những mẫu xe phân khối lớn; bình xăng dung tích 17,8 lít có đường uốn lượn hài hòa và ăn nhập với tấm ốp hướng gió hai bên. Tem xe cùng màu sơn đa dạng là điều mà RebelUSA đã tạo được dấu ấn riêng cho quân bài chiến lược của mình.

Notus rc 125cc - xe côn gắn mác việt
Notus RC 125cc​

Tuy xe chỉ nặng 132kg, nhưng nhà sản xuất vẫn cẩn thận khi trang bị chức năng chống đổ hai bên nhằm giảm tối đa va chạm cho thân xe. Thiết kế ống xả nằm gọn dưới gầm xe được xem là ăn theo hãng xe phân khối lớn Buell.

Notus rc 125cc - xe côn gắn mác việt
Ống xã nằm ở gầm xe​

Yên xe dài, rộng và thiết kế kiểu hai tầng cùng cốp phụ nằm ở ghế sau tạo cho người lái tư thế khá thoải mái, kết hợp cùng cụm tay lái rộng được trang bị những công tắc cơ bản nhất. Cụm đồng hồ trung tâm hình thức khá hiện đại nhờ hiển thị bằng điện tử và có độ tương phản tốt ngay cả khi xe di chuyển dưới trời nắng.

Cụm động cơ 4 kỳ 2 xi-lanh có dung tích 124cc, cho công suất cực đại 13,4 mã lực và momen xoắn cực đại 10Nm tại 5.500-6.000 vòng/phút. Notus RC 125 còn được trang bị hộp số côn tay 5 cấp cùng bộ chế hòa khí truyền thống.

Xe Notus RC 125 được trang bị giảm xóc sau dạng mono-shock và giảm xóc trước hành trình ngược (up-side-down) kết hợp đĩa phanh đơn cho cả bánh trước và sau. Tất cả các chi tiết này đều được sản xuất tại các nhà xưởng ở Bình Dương của RebelUSA.

Vành xe mang kiểu dáng thể thao và khỏe khoắn theo dạng 5 chấu kép, kích thước 17 inch, đi cùng lốp không săm cỡ 80/90-R17 phía trước và 110/80-R17 phía sau.

Với chiều cao yên 780mm, xe Notus RC khá phù hợp với vóc dáng người châu Á. Ngoài ra, Notus RC 125 có một trang bị dễ lấy lòng khách hàng trẻ là bộ ống xả với khả năng hỗ trợ thời gian xả, giúp tăng tốc nhanh hơn.
Notus rc 125cc - xe côn gắn mác việt
Động cơ xe​
ST: raceteam​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Chắn gió cho Vespa S mua ở đâu?

mình đang chạy chiếc Vespa S, lang thang trên mạng thì thấy có chiếc xe gắn chắn gió rất đẹp. ACE xem hình: ​ ​AE nào rành biết bán ở đâu thì chỉ mình với, sẽ hậu tạ ae chầu cafe, thank ae.​

Xem thêm  

Chi tiết kỹ thuật xe Super Dream (new)

CHI TIẾT KỸ THUẬT Trọng lượng bản thân 95 kg Dài x Rộng x Cao 1.860 mm x 655 mm x 1.040 mm Khoảng cách trục bánh xe 1.175 mm Độ cao yên 772 mm Khoảng cách gầm so với mặt đất 130 mm Dung tích bình xăng 3,7l Dung...

Xem thêm  

Khoan bát côn (chuông) cho Honda SHi

Tình hình là vừa thay chuông khoan xong. Mọi người chú ý bố ba càng (má côn), chuông (bát côn) của SHi dùng chung với Lead (Scr) nhé . Cảm nhận sau khi khoan chuông như sau : - Bố bắt rất nhanh, xe ga đầu nhẹ,...

Xem thêm  

Phanh đĩa xe máy - lưu ý khi sử dụng

Hệ thống phanh có vai trò quan trọng khi giúp chiếc xe giảm tốc độ hoặc dừng lại một cách an toàn. Phanh đĩa còn có đặc điểm chỉ cần một lực nhỏ tác động nhưng tạo ra lực phanh lớn hơn phanh...

Xem thêm  

Chú ý: Exciter 2011 fake.

Xe sử dụng máy 110 phân khói, máy ngang. Dàn ngoài giống Yamaha EX 99%, côn tay nhưng chỉ có 1 thắng đĩa. Một số ảnh về e Ex fake. Xe đã đi 4 tháng, Mua đầu tháng 9. Giờ đc gần 7000km. Xăng ăn tầm 1l6-1l7...

Xem thêm  

5 điều quan trọng khi đi exciter.

Mình cũng mới mua xe thôi. Về tự tập xíu là biết đi, rất ít khi chết máy. Rồi dần dần rút ra kinh nghiệm ko còn tắt máy nữa nên mang lên chia sẽ cùng ae. sau đây là 5 điều cần lưu ý có gì sai sót...

Xem thêm