Nội dung
mv agusta rivale 800 mẫu xe mô tô thời trang khi sở hữu những đường nét thiết kế đầy góc cạnh sắc sảo đến từng chi tiết đến từ thương hiệu Ý, rivale 800 đầu tiên đã có mặt tại Sài Gòn thông qua con đường nhập khẩu .

Từng đoạt danh hiệu “nữ hoàng” do khách tham quan bình chọn tại triễn lãm EICMA 2012 trước hai đối thủ sừng sỏ Ducati Hypermotard SP và BMW R12000GS, mv agusta Rivale 800 khiến nhiều người khâm phục những bàn tay thiết kế tài hoa của người Ý.

Mv agusta rivale 800 2014 đầu tiên tại sài gòn
MV Agusta Rivale 800 trên phố Sài Thành.​

Thiết kế trên Rivale 800 vẫn sắc sảo góc cạnh, đầu đèn hình thoi cùng cụm tay lái theo phong cách Hypermotard giúp chiến binh 800 phân phối gây ấn tượng mạnh. MV Agusta Rivale 800 sở hữu bình xăng dung tích với sức chứa lên tới 13 lít được thiết kế cân đối hài hòa, xe sử dụng bộ khung bằng thép ống với kết cấu mắt cáo. Màn hình hiển thị đa chức năng, đèn pha dạng Led, gương chiếu hậu tích hợp đèn tín hiệu.

Mv agusta rivale 800 2014 đầu tiên tại sài gòn
Đầu đèn pha đơn hình thoi đầy nghệ thuật trên Rivale 800​

Siêu phẩm đến từ Ý sở hữu khối động cơ 3 xi-lanh 12 van, dung tích 798 phân phối , DOHC, công suất cực đại 124 mã lực tại 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 84Nm tại 8.600 vòng/phút. Hộp số 6 cấp, tốc độ tối đa 245 km/h. Đi kèm là hệ thống kiểm soát tích hợp MVICS ( Motor & Vehicle Integrated Control System) được xem như mấu chốt trong dự án phát triển khối động cơ 3 xi-lanh của MV Agusta.

Mv agusta rivale 800 2014 đầu tiên tại sài gòn
Rivale 800 sở hữu khối động cơ 3 xi-lanh 12 van, dung tích 798 phân phối, DOHC​

Cùng với kiểm soát bướm ga Ride by Wire, hệ thống MVCIS cho phép người lái tùy chọn 4 chế độ để vận hành cỗ máy 800 phân phối, trong đó 3 chế độ được mặc định Sport-thể thao, Normal-thông thường, Rain-trời mưa và một chế độ người lái có thể tự chọn thông số. Ngoài ra MV Agusta cũng trang bị cho Rivale 800, tám chế độ chống trượt tương tự như Brutale 800 Dragster. Hộp số 6 cấp cũng được trang bị sang số điện tử.

Rivale 800 trang bị cặp giảm xóc trước của Marzocchi và sau dạng đơn của Sachs, có thể tùy chỉnh được. Phanh đĩa đôi brembo 4 piston đường kính 320mm cho bánh trước và Brembo 2 piston đơn với kích thước 220mm cho bánh sau, cùng hệ thống chống bó cứng phanh ABS có tác dụng kiềm hãm khối động cơ 800 phân phối. MV Agusta Rivale 800 sử dụng lốp Pirelli Diablo Rosso II với kích thước 120/70 ZR17 cho bánh trước và 180/55 ZR17 cho bánh sau. Tại thị trường Châu Âu MV Agusta Rivale 800 có giá 13.969 USD.

Một số hình ảnh chi tiết MV Agusta Rivale 800 đầu tiên tại Sài Gòn:

Mv agusta rivale 800 2014 đầu tiên tại sài gòn
MV Agusta Rivale 800

Mv agusta rivale 800 2014 đầu tiên tại sài gòn
Mv agusta rivale 800 2014 đầu tiên tại sài gòn

Mv agusta rivale 800 2014 đầu tiên tại sài gòn
Xe có thiết kế vô cùng ấn tượng ở mọi chi tiết

Mv agusta rivale 800 2014 đầu tiên tại sài gòn
Đông cơ cho công suất cực đại 124 mã lực

Mv agusta rivale 800 2014 đầu tiên tại sài gòn
Xe được trang bị phanh đĩa kép cùng cặp heo Brembo

Mv agusta rivale 800 2014 đầu tiên tại sài gòn
Xe chỉ trang bị 1 gấp cho hệ thống bánh sau

Mv agusta rivale 800 2014 đầu tiên tại sài gòn
MV Agusta Rivale 800 sử dụng lốp Pirelli Diablo Rosso II với kích thước 120/70 ZR17 cho bánh trước và 180/55 ZR17 cho bánh sau

Mv agusta rivale 800 2014 đầu tiên tại sài gòn
Khung sườn mắt cáo đặt trưng của các hãng xe Châu Âu

Mv agusta rivale 800 2014 đầu tiên tại sài gòn

Mv agusta rivale 800 2014 đầu tiên tại sài gòn
Xi-nhan sau tích hợp ngay trên dè chắn bùn

Mv agusta rivale 800 2014 đầu tiên tại sài gòn

Mv agusta rivale 800 2014 đầu tiên tại sài gòn
Dàn đuôi sau được thiết kế vô cùng ấn tượng nhiều gốc cạnh

Mv agusta rivale 800 2014 đầu tiên tại sài gòn
Bình xăng dung tích với sức chứa lên tới 13 lít được thiết kế cân đối hài hòa

Mv agusta rivale 800 2014 đầu tiên tại sài gòn
Đèn hậu sau với thiết kế hai bên đối xứng rất lạ

Mv agusta rivale 800 2014 đầu tiên tại sài gòn

Mv agusta rivale 800 2014 đầu tiên tại sài gòn
Rivale 800 đầu tiên tại Sài Gòn.​

Nguồn: autopro.com.vn

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Moto Guzzi California 1400 Touring

Tại Auto Expo 2014, Moto Guzzi đã giới thiệu mẫu xe đường trường California 1400 Touring thừa hưởng những nét mềm mại quyến rũ nhưng cũng không kém phần mạnh mẽ. Tại triển lãm Auto Expo 2014 đang diễn...

Xem thêm  

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm