Mẫu xe PCX phiên bản đời đầu không mang lại thành công cho Honda Việt Nam trong việc chinh phục khách hàng Việt. Với thiết kế mới đi cùng động cơ được cải tiến, Honda PCX mới hứa hẹn mang lại cảm hứng cho những khách hàng ưa chuộng dòng xe này.
Với mẫu PCX mới, Honda đã cải tiến lại ngoại hình với nổi bật là hệ thống đèn "full led", từ đèn pha đến đèn trang trí đều là công nghệ LED với mặt đèn pha được phun cát tạo dải ánh sáng bao quanh viền.
Khác với nhiều lời đồn đoán cho rằng PCX mới sẽ được bổ sung động cơ 135cc hoặc 150cc, Honda Việt Nam vẫn duy trì dung tích 125cc cho PCX mới. Động cơ trên xe là loại eSP thế hệ mới 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, công suất 11,5 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,7 Nm ở 5.000 vòng/phút .
Với động cơ eSP thế hệ mới, Honda Việt Nam cho biết PCX mới sở hữu khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn 5% so với trước. Tuy nhiên dung tích động cơ vẫn là 125cc dường như chưa đủ làm khách hàng cảm thấy thoả mãn. Tại một số thị trường, Honda PCX còn có phiên bản động cơ 150cc.
Honda Việt Nam công bố giá bán lẻ đề xuất từ ngày 16/01/2014 cho hai phiên bản PCX là:
Phiên bản PCX tiêu chuẩn: 51.990.000 VNĐ với 04 màu đen, xám, đỏ, trắng.
Phiên bản PCX cao cấp: 54.490.000 VNĐ với hai màu đen mờ và bạc mờ.
Phiên bản PCX cao cấp: 54.490.000 VNĐ với hai màu đen mờ và bạc mờ.
Một thông tin đáng chú ý là phiên bản Honda PCX lắp ráp tại Việt Nam sẽ được xuất khẩu sang một số thị trường trên thế giới, trong đó có Thái Lan, nơi vừa cho ngừng sản xuất dây chuyền lắp ráp PCX.
Cường Vũ
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet