Nội dung
Kiểu dáng thiết kế của PCX cho người cầm lái một tư thế ngồi khá thoải mái. Tuy nhiên, tính cân đối của xe là một trong những điểm gây tranh cãi nhất với mẫu xe ga này của Honda.


Ra mắt tại Việt Nam cuối năm 2010, PCX gây ấn tượng mạnh nhờ hàng loạt công nghệ cao như dừng cầm chừng, khởi động điện… lần đầu tiên được trang bị cho một mẫu xe ga mới trên thị trường. Chính vì lẽ đó, PCX đã sốt ngay từ khi ra mắt, kéo dài sang năm 2011 với mức giá có thời điểm lên tới 65-70 triệu đồng, dù giá đề xuất của Honda là 59 triệu đồng.

Honda pcx có thiết kế mất cân đối
PCX 2011.​

Tuy nhiên, cùng với sản lượng tăng, tranh cãi về thiết kế (một số ý kiến cho rằng đầu to, đuôi nhỏ không cân xứng), tính đa dụng (chở gia đình 3 người sẽ không thuận tiện do có gờ ở giữa, đã được khắc phục bởi yên liền của phiên bản 2012) cùng sự suy giảm của kinh tế nói chung nên doanh số PCX nhanh chóng tụt dốc từ năm 2011.

Trong bối cảnh đó, Honda đã nỗ lực duy trì sức hút bằng cách tung ra phiên bản mới 2012 với yên liền mới, gương mới, giá bán lẻ đề xuất mới giảm 7 triệu đồng, xuống 52 triệu đồng nhưng bị cắt đi hệ thống chống trộm. Thời điểm hiện tại, do sản lượng thấp nên giá bán của xe ở mức tương đương với giá đề xuất. Điểm mới ở PCX 2012 còn là tỷ lệ nội địa hóa rất cao, khác hẳn phiên bản cũ linh kiện nhập hầu hết từ Thái Lan.

Nhờ thiết kế kiểu xe đường trường cruiser nên người lái có cảm giác rất thoải mái khi vận hành xe, kể cả trên những hành trình dài. Trong khi đó, PCX được trang bị động cơ 125 và những công nghệ tiên tiến cũng tương tự như những mẫu xe ga Honda đời mới.

Điểm yếu của mẫu xe này là thiết kế dài và to nên khả năng xoay sở trong phố có phần bị hạn chế. Bên cạnh đó, PCX 2011có giảm xóc trùng, phát ra tiếng kêu khó chịu khi gặp đường xấu. Ngoài ra cũng cần lưu ý giá trị bán lại của xe khá thấp ( xe pcx đời 2011 chạy khoảng 10.000 km hiện chỉ có giá khoảng 35-40 triệu đồng) sẽ không phù hợp cho người có nhiều tính toán khi muốn bán lại xe.

Sẽ khó có lời khuyên về chọn xe cho tất cả mọi người bởi mỗi người có mục đích sử dụng, quan điểm thẩm mỹ, khả năng tài chính…khác nhau. Tuy nhiên như đã nói ở trên, nếu bạn không thấy có vấn đề về thiết kế hay tính đa dụng thì PCX có thể xem là một trong những lựa chọn đúng đắn.
Theo VnMedia​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Trẻ trung với Honda Scoopy Fi

Đáp ứng nhu cầu của giới trẻ, hãng Honda Indonesia đã bổ sung màu sơn xanh dương mới cho Scoopy FI. ​ Hãng Honda Indonesia đã bổ sung thêm một màu sơn mới cho mẫu xe ga nhỏ xinh Scoopy FI. Với màu sơn xanh...

Xem thêm  

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm