Nội dung

honda fortune 125 có xuất xứ từ nhà máy Wuyang honda Motors Trung Quốc, chính vì thế xe mang tính thực dụng, phù hợp với nhu cầu người Việt và tất nhiên mức giá khá phải chăng, chỉ khoảng 41 triệu đồng.

 honda fortune 125 - xe côn tay hợp túi tiền người việt
Honda Fortune 125 lắp ráp tại Trung Quốc.

Rõ ràng Fortune 125 không hướng tới hình ảnh một chiếc nakedbike có thiết kế ngầu, bắt mắt như CB150R Streetfire, mà tập trung vào tính tiện dụng, đa năng và trung hòa nhiều lứa tuổi như đối thủ suzuki en-150a hay Yamaha YBR125, thậm chí hình dáng tổng thể khá giống nhau.

Xe sử dụng đồng hồ đôi tốc độ và vòng tua máy cùng đèn pha to tròn cổ điển, đèn xi-nhan và đèn định vị gắn hai bên phuộc trước. Giá rẻ nên Fortune trang bị đơn giản, vừa đủ. Phuộc trước loại ống lồng, phuộc sau lò xò trụ truyền thống.

Fortune 125 chỉ sử dụng phanh đĩa cho bánh trước, phanh sau vẫn là loại tang trống (phanh đùm). Tính tiện dụng được Honda Trung Quốc thể hiện rõ nét ở giá đèo hàng to, dài phía sau, đây cũng là tay nắm vững chắc để quay chiếc xe 127 kg. Yên xe liền có chiều cao 776 mm vừa phải, phù hợp với vóc dáng người châu Á. Bình xăng lớn 13,8 lít thoải mái cho những chuyến đi dài.

 honda fortune 125 - xe côn tay hợp túi tiền người việt
Góc tay lái rộng, dễ di chuyển trong phố.

Với khoảng sáng gầm 174 mm, xe dễ dàng di chuyển qua những đoạn đường xấu hoặc “leo lề”. Đôi lốp lớn 18 inch kích thước 80/100 trước và 90/90 sau. Fortune lắp động cơ 4 thì 125 phân khối xi-lanh đơn làm mát bằng không khí, xe vẫn sử dụng chế hòa khí (bình xăng con) chứ không tích hợp công nghệ phun xăng điện tử, công suất 9,66 mã lực tại vòng tua máy 7.750 vòng/phút.

Xe có mức tiêu thụ nhiên liệu 2,1 lít/100 km, cùng với dáng ngồi thoải mái, tay lái rộng, côn tay nhẹ nhàng là những điều kiện thích hợp cho một chiếc nakedbike di chuyển trong phố. Động cơ 125 phân khối không thể cho người lái những cú đề-pa hay tăng tốc sắc gọn, thay vào đó là cảm giác êm ái khi di chuyển ở dải tốc độ trung bình 40-50 km/h đường đô thị.

Trên đường trường, xe thể hiện tốt nhất khi ở dải 60-80 km/h, nếu đi một người và đèo thêm ba lô phía sau cảm nhận rõ sự đầm chắc. Tuy nhiên từ 80 km/h trở lên tay lái và khung xe bắt đầu xuất hiện dấu hiệu rung nhẹ, rất khó để “kéo” lên đến 100-110 km/h mặc dù giới hạn công-tơ-met là 140 km/h. Không nên quá đòi hỏi vì đây cũng là ngưỡng tốc độ chung mà các xe 125 phân khối thể hiện.   

Với mức giá 41 triệu đồng, Honda Fortune 125 là đối thủ của Suzuki EN-150A giá 45 triệu lắp ráp trong nước. Ngoài ra yamaha ybr125 cũng đáng cân nhắc ở mức 35-40 triệu đồng.

>>Chi tiết Honda Fortune 125

Đức Huy

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm