Nội dung
Honda CX500 đã hoàn toàn lột xác qua bàn tay của những thợ độ xe đến từ hãng Kingston Custom.

Honda CX chưa bao giờ nổi tiếng về vẻ bề ngoài. Thay vào đó, một số người tiết lộ lý do chọn Honda CX là sự tiện lợi giống những chiếc Moto Guzzi. Tuy nhiên, qua bàn tay của các thợ độ xe, chiếc Honda CX trở lại với một hình ảnh mới và bắt mắt hơn.

Honda cx500 lột xác thành thiên nga

Hãng có công lột xác Honda CX bằng bộ cánh mới chính là Kingston Custom do Dirk Oehlerking điều hành. Đáng tiếc thay, Dirk đã không tiết lộ chi tiết về chiếc xe nguyên bản được dùng để độ. Do vậy, chỉ có thể phỏng đoán đây là chiếc Honda CX500 dựa vào hình dạng của bình xăng.

Sau một loạt các bước “dọn dẹp”, chiếc Honda CX giờ đây đã trở nên gọn gàng hơn. Hộp gió và ốp sườn đã được bỏ đi. Các bộ lọc hình nón được sắp xếp vào đúng vị trí, giúp không gian ở dưới yên phụ trống trải và thoáng hơn. Qua đó, chắn bùn được phô ra rõ ràng hơn.

Honda cx500 lột xác thành thiên nga

Yên xe to dày nguyên bản được thay thế bằng loại đơn mỏng hơn, nằm trên khung màu nâu đồng “tông xuyệt tông” với bộ cánh tổng thể. Khung xe và các bộ phận khác được sơn màu đồng trông rất cứng cáp. Ngoài ra, các tay độ xe còn kiếm một bộ mâm Com-Star cùng tông màu đồng giúp ống xả trông nổi bật hẳn lên.

Honda cx500 lột xác thành thiên nga

Honda cx500 lột xác thành thiên nga

Honda cx500 lột xác thành thiên nga

Tay lái được hạ thấp với tay nắm màu nâu. Đèn pha cổ điển tương phản với dây phanh thép bện. Dưới tản nhiệt và trên tay lái xuất hiện kính chắn gió nhỏ trong suốt.

Có thể nói, xét một cách tổng thể, chiếc Honda CX500 độ mang dáng dấp quý tộc khá bóng bẩy.

ST: garung_711​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Suzuki Vietnam: Anh cả trong dòng xe côn tay

Ngay từ những năm những năm 1998-1999, Suzuki đã trở thành người tiên phong, thành công với mẫu xe FX, dòng xe thể thao tay côn nổi danh. Giờ đây, Suzuki lại tiếp tục thổi bùng cơn sốt xe tay côn chưa nguội...

Xem thêm  

Xế độc động cơ tăng áp của Triumph

Dựa trên chiếc Triumph Bonneville 1970, tay độ Derek Paletto muốn tạo ra một chiếc xe mạnh mẽ để tham dự giải đua tại ‘hồ muối’ Bonneville. Bonneville Salt Flats là một vùng nằm ở Utah (Mỹ), nơi có những...

Xem thêm  

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

RB170G Deluxe: sang trọng, lịch lãm.

RB170G Deluxe kiêu hãnh thể hiện một phong cách thiết kế hoàn toàn khác so với các dòng cruiser Rebel USA trước đây. Với những đường nét thiết kế táo bạo được kết hợp một cách tinh tế giữa vẻ...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm