Nội dung
Chiếc honda dream thái được một dân chơi nước nhà dọn lại khá leng keng với từng chi tiết đồ chơi khiến cho chiếc xế huyền thoại lúc bấy giờ trở nên thật cá tính và hiện đại bên cạnh bộ tem đầu Repsol đầy thể thao và phong cách.

Dream thái phiên bản repsol đầy cá tính và phong cách
Honda dream độ leng keng của dân chơi Việt.​

Từng xuất hiện tại thập niên 90 , Honda dream thái tên gọi tại thị trường Thái Lan, tại các nước Đông Nam Á lại có những cái tên khác nhau như Astrea tại Indonesia, EX5 Dream tại Malaysia. Dòng xe này là một "lứa" sản phẩm mới của Honda phát triển cho thị trường châu Á Giá một chiếc Dream Thái Lan nhập về Việt Nam những năm 90 cũng có giá tới 8-10 cây vàng. Sở hữu Dream lúc đó không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là cả một gia tài.

Dream thái phiên bản repsol đầy cá tính và phong cách
Vào thời điểm hiện nay chiếc xe được lấy là niềm đam mê của các tay chơi và họ đã cố gắng làm đẹp và hoàn thiện chiếc xế của mình trở nên thật phong cách và độc đáo hơn và hiện nay cũng đã xuất hiện khá nhiều bản độ cực chất từ mẫu xe huyền thoại này.

Dream thái phiên bản repsol đầy cá tính và phong cách
Chiếc xe đã được thay lại tổng thể dàn áo từ Super Dream 2012 và được sơn lại màu nâu zin cùng bộ tem Repsol phá cách.

Dream thái phiên bản repsol đầy cá tính và phong cách
Cụm đồng hồ được thay bằng đồng hồ koso dành riêng cho dòng xe Dream thể thao và phong cách hơn.

Dream thái phiên bản repsol đầy cá tính và phong cách
Dàn chân đã được độ lại cùng bộ bánh căm niềng nhôm Racing boy leng keng , xe được trang bị phanh thắng đĩa trước từ Wave S110 với dây dầu morin .

Dream thái phiên bản repsol đầy cá tính và phong cách
Nắp nồi đồ chơi từ Startkv độc đáo.

Dream thái phiên bản repsol đầy cá tính và phong cách
Thay bình xăng con khác bằng bình xăng Fu 110 cho xe nhẹ hơn.

Dream thái phiên bản repsol đầy cá tính và phong cách
Nội công của xe cũng được nâng cấp cho mạnh mẽ hơn với bộ máy full 110cc , dên và lốc bơm Fu , đầu lòng hơi ET , lửa 6 cục , qua lăng Alpha, IC Horse Power...

Dream thái phiên bản repsol đầy cá tính và phong cách
Cụm gác chân sau được độ lại thể thao hơn với gác chân 125R.

Dream thái phiên bản repsol đầy cá tính và phong cách
Bộ đuôi đèn hậu thiết kế riêng từ Dream Ex5 tại Malay.

Dream thái phiên bản repsol đầy cá tính và phong cách
Điểm nhấn cùng phuộc nice vàng sau nổi bật.

Dream thái phiên bản repsol đầy cá tính và phong cách
Ống xả của xe cũng được độ lại với pô fu neo êm ái và thể thao hơn.
Honda Dream Thái sử dụng động cơ có dung tích thực 97 phân khối, công suất 8 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,1 Nm tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 4 cấp với phanh tang trống trên cả bánh trước và sau. Trọng lượng 93 kg với bình xăng đầy 3,6 lít.
Ảnh : Hưng Từ​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Cách lựa chọn xe điện theo phong cách xe

Việc xác định mục tiêu khi đi mua đồ rất là quan trọng và việc này cũng đúng với khi các bạn đi chọn mua xe điện. Nếu các bạn đang chuẩn bị mua một chiếc xe điện thì hãy chọn lựa kỹ lưỡng,...

Xem thêm  

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Bạn có muốn Suzuki Fx150 ra đời?

Với nhiều khó khăn của hãng Suzuki Việt Nam tại thị trường xe máy tại Việt Nam. Hãng đã cố gắng không đầu tư nhiều và dựa vào những dòng xe có sẵn trên thị trường Đông Nam Á để phân phối chính...

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm