Nội dung
CHI TIẾT KỸ THUẬT

Trọng lượng bản thân 95 kg
Dài x Rộng x Cao 1.860 mm x 655 mm x 1.040 mm
Khoảng cách trục bánh xe 1.175 mm
Độ cao yên 772 mm
Khoảng cách gầm so với mặt đất 130 mm
Dung tích bình xăng 3,7l
Dung tích nhớt máy 0,9l khi rã máy; 0,7l khi thay nhớt
Phuộc trước Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
Phuộc sau Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
Loại động cơ Xăng, 4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng không khí
Dung tích xi lanh 97 cm3
Đường kinh x Khoảng chạy pittong 50 mm x 49,5 mm
Tỷ số nén 9,0 : 1
Công suất tối đa 4,41 kW/7.000 vòng/phút
Mô-men cực đạ 6,03 N.m/5.000 vòng/phút
Hộp số Cơ khí, 4 số tròn
Khởi động Điện / Đạp chân
Giá bán lẻ đề xuất (đã có thuế GTGT)
Phiên bản Super Dream mới 15.900.000 VNĐ
Phiên bản Super Dream Plus 16.300.000 VNĐ
hình ảnh
Chi tiết kỹ thuật xe super dream new
Đèn pha Halogen tăng độ chiếu sáng, an toàn cho người sử dụng khi lái xe vào ban đêm. Ngoài ra, vành đèn pha được mạ crôm sáng bóng mang lại vẻ sang trọng nổi bật.

Chi tiết kỹ thuật xe super dream new
Công nghệ 4 thì nổi tiếng của Honda giúp phát huy tối đa hiệu suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Đặc biệt , nhờ vào hoạt động tối ưu của bộ chế hòa khí, khí thải của động cơ xe Super Dream đã đáp ứng quy định nghiêm ngặt về khí thải của Châu Âu - Tiêu chuẩn Euro 2

Chi tiết kỹ thuật xe super dream new
Họa tiết mới với thiết kế cách điệu theo biểu tượng cánh chim của thương hiệu Honda, mang lại dáng vẻ mới mạnh mẽ cho xe Super Dream

Chi tiết kỹ thuật xe super dream new
Với thiết kế mới, ống xả của xe Super Dream có 2 lớp với tấm bảo vệ ngoài mang lại sự an toàn cho người sử dụng


Chi tiết kỹ thuật xe super dream new

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Chú ý: Exciter 2011 fake.

Xe sử dụng máy 110 phân khói, máy ngang. Dàn ngoài giống Yamaha EX 99%, côn tay nhưng chỉ có 1 thắng đĩa. Một số ảnh về e Ex fake. Xe đã đi 4 tháng, Mua đầu tháng 9. Giờ đc gần 7000km. Xăng ăn tầm 1l6-1l7...

Xem thêm  

5 điều quan trọng khi đi exciter.

Mình cũng mới mua xe thôi. Về tự tập xíu là biết đi, rất ít khi chết máy. Rồi dần dần rút ra kinh nghiệm ko còn tắt máy nữa nên mang lên chia sẽ cùng ae. sau đây là 5 điều cần lưu ý có gì sai sót...

Xem thêm  

Chắn gió cho Vespa S mua ở đâu?

mình đang chạy chiếc Vespa S, lang thang trên mạng thì thấy có chiếc xe gắn chắn gió rất đẹp. ACE xem hình: ​ ​AE nào rành biết bán ở đâu thì chỉ mình với, sẽ hậu tạ ae chầu cafe, thank ae.​

Xem thêm  

Khoan bát côn (chuông) cho Honda SHi

Tình hình là vừa thay chuông khoan xong. Mọi người chú ý bố ba càng (má côn), chuông (bát côn) của SHi dùng chung với Lead (Scr) nhé . Cảm nhận sau khi khoan chuông như sau : - Bố bắt rất nhanh, xe ga đầu nhẹ,...

Xem thêm  

Hướng dẫn tăng sên cho ex 5 số.

Sên Exciter mau chùng thì ai cũng biết, ko lẽ mới lần như vậy phải ra tiệm, nên mình chia sẽ bài tăng sên tại nhà, vừa thú vị vừa vui vì mình tự tay chăm sóc con cưng của mình. Tuy nhiên việc tự tăng...

Xem thêm