Nội dung
Chiếc "The Hornet" bmw k100 với phong cách bụi bầm và hoang dã của dòng cafe racer là sản phẩm của sự pha trộn giữa cổ điển về thiết kế và hiện đại trẻ trung về tông màu cũng như phong cách.

Sau khi nhìn thấy bản độ BMW k100 của Robrock, một phi công quân sự người Úc là Paul Hutchison đã quyết định mua lại một chiếc K100 và tạo ra một bản độ cho riêng mình.

Bmw k100rs the hornet hiện đại và cổ điển cùng cafe racer
Ý tưởng ban đầu của Paul là tạo ra một chiếc xe mang cả phong cách café racer và streetfighter .​

Phần bình xăng và đuôi xe được một người bạn của Paul sơn màu cam vàng, màu mà anh ưa thích và rất hợp với cái tên “The Hornet” mà anh đặt cho xe. Paul giải thích rằng tên của xe được lấy từ chiếc tiêm kích F-18 Hornet mà anh điều khiển trong quân đội.

Bmw k100rs the hornet hiện đại và cổ điển cùng cafe racer
Chiếc xe "The Hornet" là cái tên được lấy từ chiếc tiêm kích F-18 Hornet​

Paul đã tự mình phác thảo phần đuôi xe, làm một bản mẫu bằng nhựa sau đó đặt hàng một xưởng cơ khí trong vùng biến phác thảo đó thành phần đuôi nhôm của xe. Bộ gác chân, cần phanh và cần số được trang bị cho xe là hàng đặt từ BSK SpeedWorks với giá 359 Bảng, tương đương 605 USD.

Bmw k100rs the hornet hiện đại và cổ điển cùng cafe racer
Chiếc xe vẫn được giữ nguyên bản với 4 xi-lanh dohc , dung tích 987 cc

Vành xe nguyên bản được thay thế bằng bộ vành 3 chấu của của chiếc k1100 , đi kèm cặp lốp pirelli gt . Trong khi đó chạc ba của xe được lấy từ Yamaha R1 2000, và đèn pha của xe được lấy từ chiếc Yamaha MT-03 phiên bản cho thị trường Anh.

Bmw k100rs the hornet hiện đại và cổ điển cùng cafe racer
Bộ vành 3 chấu của của chiếc K1100, đi kèm cặp lốp Pirelli GT​

Khối động cơ của xe vẫn được giữ nguyên bản với 4 xi-lanh DOHC, dung tích 987 cc, sản sinh công suất 90 mã lực và mômen xoắn cực đại 85,8 Nm. Đi kèm với động cơ này là hộp số 5 cấp.

Bmw k100rs the hornet hiện đại và cổ điển cùng cafe racer
Chiếc xe được pha trộn phong cách giữa cổ điển và hiện đại​

Từ chiếc bmw K100 1984, Paul đã biến chiếc xe thành một bản độ cực mạnh, pha trộn giữa phong cách café racer và streetfighter, giữa cổ điển và hiện đại, giữa Đức và Nhật Bản.

Theo autopro

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

“Thần gió” Suzuki GSX-1300R Hayabusa

Hãng Suzuki đã công bố những thông tin đầu tiên liên quan đến siêu môtô GSX-1300R Hayabusa phiên bản đặc biệt dành riêng cho thị trường Nhật. Có nhiều tính năng mới được trang bị cho "vị thần gió"...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm